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Discussione: Cerchi da 18 pollici omologati NAD

  1. #41
    L'avatar di DanieleLaureti

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     DanieleLaureti non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da cip86 Visualizza il messaggio
    bella bella... riesci a fare altre foto?
    Sabato faccio qualche foto con sfondo e luce migliori

    Contento che ti piacciano. I miei Formula devo farli riverniciare perché i due che erano a sinistra si son graffiati nell'incidente
    Dani

  2. #42
    L'avatar di Gusbiker

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    Bel bordo salva cerchio sulla gomma...

  3. #43

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     5tefan00 non è in linea
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    In queste ultime foto rendono decisamente meglio: belli davvero!!

  4. #44
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     DanieleLaureti non è in linea
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    Bel bordo salva cerchio sulla gomma...
    Ho preso indicativamente il meglio come gomme...Goodyear Eagle F1
    Sono bellissime anche come disegno

    Oggi l'ho provata su strada "di montagna" stretta e a tratti con fondo non proprio dei migliori.
    Vanno molto bene col fondo medio-buono...sullo sconnesso è meglio andarci piano perché tende a saltare ed essendo più rigide si sentono di più tutte le sconnessioni.
    Assolutamente vietato prendere le buche

    Soddisfatto
    Dani

  5. #45
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    In queste ultime foto rendono decisamente meglio: belli davvero!!
    Grazie, anche i ragazzi del club hanno detto che dal vivo sono bellissimi anche se il nero li fa sembrare più piccoli in foto...
    Dani

  6. #46
    L'avatar di andrea84

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    belli i 18!! complimenti
    andrea84

  7. #47
    L'avatar di Merlan8

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    Buongiorno si può sapere la procedura precisa per richiedere l'omologazione dei 18 fondmetal?

  8. #48

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     giangs non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Merlan8 Visualizza il messaggio
    Buongiorno si può sapere la procedura precisa per richiedere l'omologazione dei 18 fondmetal?
    Ciao
    Vai da un gommista che li vende e ti darà tutte le carte, conformità articolo, montaggio eseguito a regola d’arte per poter passare alla motorizzazione per l’aggiornamento del libretto.
    Nel caso puoi dare un’occhiata a questo link
    https://www.ozracing.com/it/world-of-oz/decreto-italia

  9. #49
    L'avatar di PieLume

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     PieLume non è in linea
    1.4 tjet 145cv Abarth
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    Belli, ma secondo il mio modesto e personalissimo parere 18 è troppo, la 500 sembra tipo quella autine dei bambini con le ruote enormi.

  10. #50
    L'avatar di Merlan8

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     Merlan8 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da giangs Visualizza il messaggio
    Ciao
    Vai da un gommista che li vende e ti darà tutte le carte, conformità articolo, montaggio eseguito a regola d’arte per poter passare alla motorizzazione per l’aggiornamento del libretto.
    Nel caso puoi dare un’occhiata a questo link
    https://www.ozracing.com/it/world-of-oz/decreto-italia
    Grazie!
    Ho letto appunto che serve l'allegato E che viene compilato dal gommista dopo il montaggio dei 18, poi serve ovviamente l'omologazione NAD della casa dei cerchi (in questo caso Fondmetal) e successivamente prenotare il collaudo in motorizzazione!
    Bisogna presentarsi con 2 bollettini pagati se non erro, anche se non so quali, e poi portare compilato il modulo TT2119 scaricabile dal portale dell'automobilista, assieme ai vari documenti dell'auto!

    Qualcuno ha una linea guida più precisa?

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