Velocità massima competizione ed instabilità alle alte velocità

[proldbet]

Io l’altra sera sono arrivato a 227 (a tenerla giù sono sicuro che aveva ancora qualcosa anche perché il lancio non è stato lunghissimo) ma 0 problemi di assetto o frenata;

[proldbet]

Io l’altra sera sono arrivato a 227 (a tenerla giù sono sicuro che aveva ancora qualcosa anche perché il lancio non è stato lunghissimo) ma 0 problemi di assetto o frenata;

[kentaro2]

Io con le semislick arrivai a 229 ma poi causa traffico dovetti mollare.
Forse ancora qualcosina saliva anche se le semislick secondo me fanno perdere qualcosina di punta

[Danny500abarthturbo]

La mia dovrebbe arrivare a 280kmh di strumento, chissa se stabile

[Blade64]

.. io trovo che dipenda molto dalla strada.. se l'asfalto è perfetto nessun problema altrimenti oltre una certa velocità (anche solo 170 in alcuni casi) diventa MOLTO pericolosa; non si riesce mai ad andare dritto, si ha la sensazione di doverla correggere in continuazione.
Io trovo questo comportamento inaccettabile e che non ho mai riscontrato su tutte le altre macchine che ho avuto! Non andava nemmeno messa in commercio una macchina che arriva a certe velocità in sicurezza "precaria"... questa caratteristica comunque l'ho riscontrata su molte vetture del gruppo Fiat .. anche quelle più "pesanti" e molto meno "corte".. certo, sulla 500 il problema si enfatizza all'ennesima potenza!
per chi invece ha risolto il problema, sarebbe bello che ci dicesse cosa fare per risolvere anche noi...

[jordi91]

@Blade64 siccome leggo che hai la turismo gli unici indiziati potrebbero essere gli ammo anteriori.. unica parte diversa dalla competizione a livello di assetto..

[Danny500abarthturbo]

Le fiat sopratutto la 500 sono auto che comunicano tutto col pilota, e per questo motivo sono anche piu sicure, invece se prendete suv o auto tedesche che a 250kmh sembrano non muoversi e tutto finzione, over 200kmh orari ti senti tranquillo e poi ti risvegli all'ospedale (forse)
Saluti danny

[Stancer]

Mah

[marcello4895]

.. io trovo che dipenda molto dalla strada.. se l'asfalto è perfetto nessun problema altrimenti oltre una certa velocità (anche solo 170 in alcuni casi) diventa MOLTO pericolosa; non si riesce mai ad andare dritto, si ha la sensazione di doverla correggere in continuazione.
Io trovo questo comportamento inaccettabile e che non ho mai riscontrato su tutte le altre macchine che ho avuto! Non andava nemmeno messa in commercio una macchina che arriva a certe velocità in sicurezza "precaria"... questa caratteristica comunque l'ho riscontrata su molte vetture del gruppo Fiat .. anche quelle più "pesanti" e molto meno "corte".. certo, sulla 500 il problema si enfatizza all'ennesima potenza!
per chi invece ha risolto il problema, sarebbe bello che ci dicesse cosa fare per risolvere anche noi...

Monta un B12 la macchina cambia parecchio e le correzioni quasi spariscono.

[mai pora]

occhio ragazzi che poi a portarle al limite e' un attimo perdere il controllo e farsi racattare con la spazzolina sparsi chissa' dove