Nuovo diretto magneti marelli 4 uscite

[Aleg78]

quindi serve a fare leggermente meno rumore rispetto ad un altro terminale diretto che ne è sprovvisto?

il db killer ha la funzione per il rumore

tecnicamente questo dettaglio (vedi foto) sul bombardone non credo sia un db killer ma nemmeno sapevo che fosse un rompifiamma

[Bonateng]

Comprato qualche settimana fa il 2.0, a saperlo avrei aspettato e provato questo nuovo

[Aleg78]

Comprato qualche settimana fa il 2.0, a saperlo avrei aspettato e provato questo nuovo

Dicci le impressioni con il 2.0 rispetto a prima

[Bonateng]

Dicci le impressioni con il 2.0 rispetto a prima

Montato sabato scorso, per quanto riguarda il sound non c'è paragone rispetto a quello stock, molto cupo e forte, nell'abitacolo invece personalmente penso che non dia proprio fastidio anzi con i finestrini su non si sente molta differenza.
In prima e seconda scoppia facilmente in cambiata, mentre per le marce alte bisogna tirare almeno fino a 4500 giri circa.
Le famose perdite ai bassi io non ne ho sentite ( abarth 160 cv stock).

[Aleg78]

Montato sabato scorso, per quanto riguarda il sound non c'è paragone rispetto a quello stock, molto cupo e forte, nell'abitacolo invece personalmente penso che non dia proprio fastidio anzi con i finestrini su non si sente molta differenza.
In prima e seconda scoppia facilmente in cambiata, mentre per le marce alte bisogna tirare almeno fino a 4500 giri circa.
Le famose perdite ai bassi io non ne ho sentite ( abarth 160 cv stock).

Ok perfetto, molto chiaro.
Hai per caso osservato se il 2.0 è montato con le due bocche simmetriche (alto basso rispetto alle plastiche e profondità dentro/fuori) ?
Grazie mille.

[cip86]

Montato sabato scorso, per quanto riguarda il sound non c'è paragone rispetto a quello stock, molto cupo e forte, nell'abitacolo invece personalmente penso che non dia proprio fastidio anzi con i finestrini su non si sente molta differenza.
In prima e seconda scoppia facilmente in cambiata, mentre per le marce alte bisogna tirare almeno fino a 4500 giri circa.
Le famose perdite ai bassi io non ne ho sentite ( abarth 160 cv stock).

ma all'interno rimbomba tanto?

[Bonateng]

Ok perfetto, molto chiaro.
Hai per caso osservato se il 2.0 è montato con le due bocche simmetriche (alto basso rispetto alle plastiche e profondità dentro/fuori) ?
Grazie mille.

Rispetto alle plastiche (alto basso) ci passa un dito da entrambe le bocche, e sporgono di circa 3 cm. Secondo me sono quasi identiche.

[Bonateng]

ma all'interno rimbomba tanto?

Secondo me ripeto, un pò di rimbombo ovviamente si sente ma non da fastidio, pensavo molto peggio.

[Aleg78]

Secondo me ripeto, un pò di rimbombo ovviamente si sente ma non da fastidio, pensavo molto peggio.

bè ci sta anzi, non mi stupisce cosa dici (anni fa leggevo del monza prima di aver la 595 e mi pareva che dai commenti tirasse giu le finestre, cosa che ovviamente non è)

ti mando un mess privato per lo scarico che vorrei sapere una cosina, grazie.

[5tefan00]

Qualcuno sa le misure dei finalini? Per avere confrma se siano o meno più grandi rispetto quelli del monza. A vista in foto sembrerebbero