ma alla fine c'e' o no il turbo lag montando il filtrino?
ma alla fine c'e' o no il turbo lag montando il filtrino?
io non lo noto
con lo scorpione nell'anima
nemmeno io, se c'è è proprio una cosa minima
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
messo anche io, turbo lag non mi sembra, ma mi pare che tiri + botti di prima dallo scarico
tappo fatto fare dal fabbro in 5 minuti a 0€![]()
vrom vrom pssssssst
con lo scorpione nell'anima
raga ma poi ogni quanto necessita di manutenzione il filtrino? tipo va soffiato oppure anche oleato?
Io non l'ho praticamente mai pulito..anche perchè la tela del filitrino è in nylon quindi non c'è molto da pulire..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
se non hai vapori oleosi provenienti dal motore non si sporca
quello dell'air box e diverso va mantenuto pulito e oleato a dovere
con lo scorpione nell'anima
e come faccio a sapere se passano i vapori d'olio?
Da quel filtro ESCE solo aria... viene messo per evitare che entri qualcosa nelle condutture... magari fra 5 o 6 anni cambialo, ache io in 4 anni mai pulito...