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Io li ho presi da poco da un ragazzo che li vendevaOriginariamente inviata da OpenGas
Li ho trovati usati per 18.000km a 400€! La prossima settimana mi arrivano e monto tutto!
Io li ho presi da poco da un ragazzo che li vendeva
Li ho trovati usati per 18.000km a 400€! La prossima settimana mi arrivano e monto tutto!
Se il davanti il camber lo ho a 2 la macchina dovrebbe tenere di piu giusto ?? 2 cosa una volta montati ai devono sciogliere oppure fanno gia tutto subito ?
Tutto giaà da subito! ma la gomma si deve impostare.... A 2 io non ci girerei per strada, è troppo! e la gomma ti durerà davvero poco! (oltre che a frenarti meno la macchina) ,)
Boh io cn ammortizzatori e camber nn mi sembra che la macchina tenga tantissimo di piu
Hai gia' messo su il camber? configurazione?! Che ammo hai messo?
Impossibile che tu non senta la differenza...la macchina in curva e' incollata a terra, sul diritto appena sterziz a destra e sinistra e' super reattiva
Il camber messo a -1,8 ammo b 14 ! Boh sara che da quando ho venduto la evo 9 tutte le altre macchine come tenuta mi lasciano a desiderare
Dovevi tenerti la evo...
Le molle Magneti Marelli come vanno? Quando nelle caratteristiche delle molle viene specificato abbassamento di 30mm,si intende abbassamento massimo o che si abbassa esclusivamente di 30mm?
Scusate le domande da neofita,ma di assetti me ne intendo poco...vorrei solo migliorare quello stock della mia 500A per maggiore sicurezza-stabilità e piacere di guida senza arrivare a soluzioni da semi-pista o troppo estreme da rendere infernale la guida di tutti i giorni!!
Qualcuno conosce assetto regolabile Lowtec Hilow H9.3 ???
Sembrano di ottima qualità e con regolazioni di 0 - 60mm anteriore e 20-60mm posteriore!!
Montate oggi le molle H&R! Che dire, l'effetto scenico è vistoso e la tenuta migliora un pelino. Ma è vero che, tra un pò di giorni, si potrebbe abbassare ancora di più?
Comunque per provare, ho percorso un tratto di strada di cui sono solito fare e l'auto mi ha dato l'impressione di saltellare di meno dietro. Negli stessi fondi sconnessi, attraversati con molle H&R, l'auto non saltellava più. Prima di mettere le molle, sentivo proprio che l'auto saltava creando una bruttissima sensazione. Nel generale, l'auto copia molto meglio la strada adesso.
Altro punto: rigidità dell'auto con le nuove molle. A me, per molti versi, è sembrata meno esasperata rispetto a prima.
Nonostante l'auto sia più rigida, il piacere di guida mi sembra migliore.
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