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Discussione: STREGATO dai..."QUATTRO FINALINI" !!

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  1. #1
    L'avatar di Kine

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     Kine non è in linea
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  2. #2
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Si 200 celle e molla bloccata (aperta) e sei tamarro al 100% vero @marcj 335 ?!?

  3. #3

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     Marpao75 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    Si 200 celle e molla bloccata (aperta) e sei tamarro al 100% vero @marcj 335 ?!?
    Se non ci fossero tutti questi legacci di burocrazia (CdS, assicurazione, garanzia) il 200 celle lo metterei subito...

  4. #4
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Marpao75 Visualizza il messaggio
    Se non ci fossero tutti questi legacci di burocrazia (CdS, assicurazione, garanzia) il 200 celle lo metterei subito...
    Guarda io ero contrario inizialmente...poi, una volta montanto, ho visto da subito che, oltre a fare un po' di sano casino, porta benefici al motore...dissipa calore dalla turbina, con il caldo non fa diminuire le prestazioni o meglio le mantiene abbastanza omogenee! Per quanto riguarda i tuoi legittimi dubbi burocratici...beh un down pipe a 200 celle non te lo contesterà mai nessuno soprattutto se utilizzi l'originale! Cioè lo apri (se sei capace) o lo fai aprire...sostituisci il nostro 800 celle (se non sbaglio il numero) con un 200 (Brain o HJS) e lo fai risaldare! E...per essere cmq cautelato di compri a 150 euro un down pipe originale...nel caso lo fai rimontare

  5. #5

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     cip86 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    Guarda io ero contrario inizialmente...poi, una volta montanto, ho visto da subito che, oltre a fare un po' di sano casino, porta benefici al motore...dissipa calore dalla turbina, con il caldo non fa diminuire le prestazioni o meglio le mantiene abbastanza omogenee! Per quanto riguarda i tuoi legittimi dubbi burocratici...beh un down pipe a 200 celle non te lo contesterà mai nessuno soprattutto se utilizzi l'originale! Cioè lo apri (se sei capace) o lo fai aprire...sostituisci il nostro 800 celle (se non sbaglio il numero) con un 200 (Brain o HJS) e lo fai risaldare! E...per essere cmq cautelato di compri a 150 euro un down pipe originale...nel caso lo fai rimontare
    come hai constatato che con il 200 celle dissipa calore sulla turbina?

  6. #6
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da cip86 Visualizza il messaggio
    come hai constatato che con il 200 celle dissipa calore sulla turbina?
    Con 35 gradi le prestazioni nonche' il picco della turba sono tornati quelli che avevo con 10/15 gradi in meno.
    Poi un conto e' far passare "aria" in un 800 celle...un conto in un 200...
    Poi...boh? ho letto in rete!

  7. #7
    L'avatar di robyabarth

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     robyabarth non è in linea
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    Sarà che sono abituato con lo stock ma io non credo che modificherò nulla ne molla ne 200 celle...mi pare che il record monza già così camta parecchio...il 200 celle con l euro 6 sarebbe ancora più ideale ma nn ci penso neanche lontanamente...voglio poter aprire senza dovermi girare da tutte le parti x paura di qualche pattuglia...

  8. #8
    L'avatar di abarth73

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     abarth73 non è in linea
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    Ma l'installazione del DP 200 celle comporta anche la rimappa centralina giusto?

  9. #9
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    Non sei obbligato a farla..
    Tempo che la tua centralina si adatti e nin sentirai alcuna differenza..

  10. #10
    L'avatar di abarth73

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     abarth73 non è in linea
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    @Max_L
    Ma tu hai solo quello o anche rimappa ecc.? Come prestazioni/consumi si sente la differenza?

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