Inserzioni 500 Abarth con possibilità di Truffa!

[OlandeseVolante]

Bhe a parte la stupidata che scrive nella descrizione sulla 595

[gallo]

No truffa, ma un sacco di robe scritte che non sono vere a partire dal 595 competizione, versione unica in Italia...
Bha... Vorrà invogliare l'acquirente. Ma non si scrivono cose non vere.

[over87]

Alla fine ragazzi l Abarth non avrà una forte svalutazione ma nemmeno un gran mercato del resto, basta farsi un giro sui vari siti di vendita in 30 giorni che seguo auto scout le uniche ad esser piazzate sono quelle a basso chilometraggio e basso costo , molte delle vetture del 2008 2009 sugli 11 mila sono li da molto tempo del resto inutile chieder tanto per un auto con 4 anni quando con le stesse finanze compri una vettura fresca... non è un assegno circolare purtroppo

[eparvier]

oggi un concessionario valuta una 500A ss del 2009 con media di 15 mila km/anno, full optional, in ordine non oltre 9.000 euro. Non fatevi molte illusioni. In tutto il Nord Italia la valutazione è questa.
Poi chi la valuta 13 mila se acquisti un veicolo da 30 mila che normalmene vendono a 27....ma la differenza sempre a 9 porta.

[eparvier]

considerate poi che una SS a libretto è un veicolo che oggi è davvero poco appetibile, chi è "esperto" cerca base a 135cv e sa che con aggiustata di mappa ha lo stesso a 50 euro di meno circa di bollo e paga meno assicurazione....e soprattutto la gamma utente a cui si rivolge oggi sta peggio di 4 anni fa. L'effeto "moda" sta scemando e i numeri su Autoscout lo confermano.
Oggi la 500A è un veicolo poco semplice da piazzare.....

[Stancer]

L'assicurazione non cambia che sia stock o esseesse..

[eparvier]

Cambia eccome!...su valore assicurato....sono valori che differiscono secondo la valutazione, a meno che tu non viaggi senza F/I, ci ballano 2.000 euro di valore per il mercato assicurativo. E fanno minimo 40 euro...solo su F/I e la SS come RCA sconta qualche euro in più (da 99 Kw a 132Kw).
40 euro di F/I e 40 euro di bollo, fanno 100 euro di più a spanna rispetto ad una stock......e il concessionario non distingue tra SS e stock, anzi prende dentro molto più volentieri una stock, più facile da piazzare....
Certo se vai a prendere una Giulietta....ti pagano anche gli sticker....ma prova con una Golf VII o una Toyota...o BMW.
Alcuni non la prendono nemmeno dentro (es. conc Subaru a PN contro una richiesta di WRX STI da 40 mila euro...), fai te......

[momoAbarth]

certo che cambia va in base ai kw così come il bollo

[Albert-h]

Non mi sembra una truffa..

truffa no, io poi sono ignorante eh...ma non mi pare proprio una 595...

...davvero bella, "riprodotta" nella versione 595 competizione , unica in italia , con cerchi in lega semi opachi, e scritte abarth grigio opaco su campione 595 cometezione . ...

stupenda ed introvabile 500 abarth

...mah....

[Albert-h]

considerate poi che una SS a libretto è un veicolo che oggi è davvero poco appetibile, chi è "esperto" cerca base a 135cv e sa che con aggiustata di mappa ha lo stesso a 50 euro di meno circa di bollo e paga meno assicurazione....e soprattutto la gamma utente a cui si rivolge oggi sta peggio di 4 anni fa. L'effeto "moda" sta scemando e i numeri su Autoscout lo confermano.
Oggi la 500A è un veicolo poco semplice da piazzare.....

ma infatti....

che ci possa piacere all'inverosimile...bene...ma tutto il resto sono menate...io tutto stò "valore" nell'Abarth non ce lo vedo proprio...siamo seri, sarà mica una vettura di pregio eh!

Mio personalissimo parere, sia chiaro ragazzi!.