Kit 260CV Romeo Ferraris? ..Fatto!

[martinibianco]

Una bella foto con i 18 è d'obbligo

Appena la motorizzazione si decidono a darmi un appuntamento...
Sono passate 2 settimane e, se non entro il prossimo martedì.. vado dopo la metà di Ottobre... (no comment)

[martinibianco]

Hai montato l'ultra-shifter? Se si, come ti sei trovato?

si si.
ce l'ho da un po'.
Bhe, per riassumere in una parola.. eccezionale!

Innesti rapidi e precisi. Un po' difficile l'innesto in retromarcia (bisogna farci un po' la mano)
Costa non poco ma ... ragazzi.. che soddisfazioni regala nella guida.

[martinibianco]

Aggiornamento.

Nell'attesa che la motorizzazione conceda un appuntamento per l'aggiornamento a libretto dei cerchi da 18"....
Un bel wrapping opaco con Pellicola APA...

Nel garage un paio di foto.

[A.BARTH]

Infatti è quello che intendevo io quando ho scritto che se hai la 1446 non puoi fare di certo il tagliando ogni 30.000km.

Quelli che installano la 1446 sanno gia che non possono usare olio cuore per il motore e nemmeno affondare di terza a 2000 giri. L'olio che usano in gara si trova tranquillamente in commercio e sai gia che lo devi cambiare ogni 5/7000 chilometri (se fai uso stradale). Dunque concludendo, non è affatto giusto dire che la 1446 non è affidabile e sopratutto non è adatta a nostro motore, perchè con tutti gli accorgimenti sopracitati state pure tranquilli che non si rompe a 30.000 km.

mi spiegato la ragione per cui non bisogna affondare di 3° a 2000 giri? sinceramente non ho mai sentito na storia cosi.. da qualche problema?

[Paoloabarth74]

mi spiegato la ragione per cui non bisogna affondare di 3° a 2000 giri? sinceramente non ho mai sentito na storia cosi.. da qualche problema?

sovraccarichi la turbina la 3 è la marcia in qui si testa il picco sui motori turbo è meglio farli stare allegri di giri in modo da non far piccare sempre la turbina

[A.BARTH]

sovraccarichi la turbina la 3 è la marcia in qui si testa il picco sui motori turbo è meglio farli stare allegri di giri in modo da non far piccare sempre la turbina

Quindi la turbina avrà vita più breve cosi facendo. Diciamo che ci stavo prendendo gusto perchè quando piccava il monza ruggiva spero di non aver esagerato
Ma vale solo per la 3°?

[Paoloabarth74]

Quindi la turbina avrà vita più breve cosi facendo. Diciamo che ci stavo prendendo gusto perchè quando piccava il monza ruggiva spero di non aver esagerato
Ma vale solo per la 3°?

vale per tutte le marce a 3000 giri hai il picco basta che non acceleri ogni volta dai 2000 giri giu tutto sforza sei sottocoppia meglio scalare marcia, non è che si rompe bene non fa

[Crows]

Bel mostriciattolo

[Andrewss78]

Hai fatto anche il kit estetico?

[martinibianco]

http://www.cinquecentisti.com/forum/...g-2707-low.jpg

Cerchi 18 (a libretto) e Wrapping Opaco