Kit esseesse 500 Abarth: info generali + video (da pag.5 prima prova)

[Nik079]

forse non hanno esagerato nella cavalleria piu' di tanto per via di omologazione di legge altrimenti avrebbero omologato l'ac. se non c'erano problemi

Non hanno esagerato (a quanto ne so da un collega che ci ha lavorato) per una questione di durata del motore! Se vedi infatti chi ha il Kit SS deve controllare l'olio ogni 10000Km contro i 15000 di chi ha la Stock. Questo dovrebbe far pensare...

Il Kit SS serve più che altro per migliorare l'assetto e l'impianto frenante, ma quello mi soddisfa già dato che non vado in pista...

[maurabarth]

puo' essere benissimo anche per il fattore durata non lo metto in dubbio

[Stancer]

Ma..durata del motore? Confondi manutenzione con usura mi sa..

[Nik079]

Ma..durata del motore? Confondi manutenzione con usura mi sa..

No aspetta, questa info me l'ha passata un ingegnere che ha lavorato sul nostro 1.4 T-Jet! Mi ha detto che l'olio deve essere controllato maggiormente (vedi libretto di uso e manutenzione) proprio per via del fatto che il motore è sottoposto a maggiore stress meccanico e che comunque la vita del motore è minore della versione mappata a 135Cv....

Dipende insomma da quanto prevedi di usare l'auto...

[Nik079]

puo' essere benissimo anche per il fattore durata non lo metto in dubbio

E si il fattore durata...ma non solo, i cerchi che abbiamo non li cambierei mai e poi mai con quelli del Kit!!! Sono troppo azzeccati...

[Stancer]

No aspetta, questa info me l'ha passata un ingegnere che ha lavorato sul nostro 1.4 T-Jet! Mi ha detto che l'olio deve essere controllato maggiormente (vedi libretto di uso e manutenzione) proprio per via del fatto che il motore è sottoposto a maggiore stress meccanico e che comunque la vita del motore è minore della versione mappata a 135Cv....

Dipende insomma da quanto prevedi di usare l'auto...

Vita del motore che vuol dire? Al massimo la turbina posso capire..col kit durerà magari 10000km in meno della stock..ma siamo sempre oltre i 100000..c'è gente che ha oltre 200cv e più di 90000km su questo forum..
Certo, se mi dici che vuoi fare 4-5-600 mila km allora ti dico di lasciarla originale..

[Nik079]

Certo, se mi dici che vuoi fare 4-5-600 mila km allora ti dico di lasciarla originale..

Esatto

[_TONY_]

che poi ha ragione nik,piu' guardo la mia con i cerchi originali piu' mi piace......de gustibus........

[guglio]

Concordo sul fatto che 3000 euro per il kit Esseesse sono tanti,da qualche rullata pare anche che la stock abbia qualcosina in piu' dei 135 cv dichiarati e la SS qualcosina meno dei 160,ma la differenza che "sulla carta" e' di 25 cv tra l'una e l'altra non si riduce certo a 10 cv come sostieni tu..............dire poi che la stock con un po' di v-Power nel serbatoio e un filtro aria sportivo va come una SS............francamente mi sembra alquanto azzardato.............

Francamentissimo

[momoAbarth]

Francamentissimo