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Discussione: Tenuta di strada

  1. #541
    L'avatar di Niko_Okkibelli

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     Niko_Okkibelli non è in linea
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    Spartaco io esprimo il mio pensiero e cerco di essere sempre sincero al max!!! Anche se come hai detto tu (bene ) che noi adoriamo questa macchina non significa nascondere i difetti, anzi vai a vedere le discussioni su quel cavolo di DPF e vedrai se non la difendiamo o no !!! io sono il primo a criticarlo e ad affermare che sulla 75cv hanno proprio sbagliato con quell'aggeggio malefico!!! Al contrario dico che non ho mai dovuto controsterzare o correggere traiettorie a grandi velocità in SS quindi posso affermare che è soo una sensazione!!
    E poi ho detto in curva a 170 km/h ma non ho detto mai che ci sono le BUCHE!!! La mia macchina non è un aereoplano che non ha le ruote a terra, anzi se prendo un fosso a quella velocità lo sai dove mi ritrovo??? Anche se ho un 123d
    NikO

  2. #542
    L'avatar di andrea105

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     andrea105 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da spartaco73 Visualizza il messaggio
    la macchina si sposta proprio nel posteriore, e non deve farlo punto e basta. E ci sono varie auto con la sua lunghezza che non lo fanno.
    se hai l'ESP e rispetti i limiti, non ci sono problemi (anche nei curvoni autostradali a 130 kmh, con giunti ecc..., sia la tua che la mia hanno la barra stabilizzatrice post. che ha migliorato molto l'assetto; la mia precedente 1.2 del luglio 2008 dava problemi di saltellamento con sconnesso in curva anche a 60 kmh).
    Sopra i 130 kmh la 500 (sia con "barra" che senza) si "alleggerisce" anche all'avantreno, non solo il post., meglio evitare ...
    NB parlo di velocità reali, misurate dal navigatore satellitare, non di tachimetro (il mio tachimetro sballa per difetto e non poco)
    Ultima modifica di andrea105; 20/06/2011 a 16:29:24

  3. #543
    L'avatar di D&D

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     D&D non è in linea
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    se si prendono delle buche un movimento strano al posteriore si sente ma faccio tutti i giorni strade non perfettamente liscie e sono ancora quà xD
    Ultima modifica di D&D; 20/06/2011 a 17:21:42

  4. #544
    L'avatar di Stefano74

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    Quote Originariamente inviata da andrea105 Visualizza il messaggio
    se hai l'ESP e rispetti i limiti, non ci sono problemi (anche nei curvoni autostradali a 130 kmh, con giunti ecc..., sia la tua che la mia hanno la barra stabilizzatrice post. che ha migliorato molto l'assetto; la mia precedente 1.2 del luglio 2008 dava problemi di saltellamento con sconnesso in curva anche a 60 kmh).
    Sopra i 130 kmh la 500 (sia con "barra" che senza) si "alleggerisce" anche all'avantreno, non solo il post., meglio evitare ...
    NB parlo di velocità reali, misurate dal navigatore satellitare, non di tachimetro (il mio tachimetro sballa per difetto e non poco)
    guarda che l'ESP non serve a migliorare la tenuta in curva...

  5. #545

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    la 500 come tenuta ha il massimo nelle stelle EURONCAP 5 SU 5 per cui non vi preoccupate ..certo se me prendete una curva a 100 è normla eke saltella
    semplicemente sport

  6. #546
    L'avatar di Scary

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    Quote Originariamente inviata da Stefano74 Visualizza il messaggio
    guarda che l'ESP non serve a migliorare la tenuta in curva...
    beh però ne migliora la risposta certo l'esp non può andare contro le leggi della fisica, però è un grandissimo aiuto e sono sicuro che sui piccoli "balzellamenti" aiuti parecchio

    Quote Originariamente inviata da Augusto_Sport91 Visualizza il messaggio
    la 500 come tenuta ha il massimo nelle stelle EURONCAP 5 SU 5 per cui non vi preoccupate ..certo se me prendete una curva a 100 è normla eke saltella
    cioè ma mi spieghi il fondamento di tale affermazione?!
    no perché guarda che l'euroncap, valuta la sicurezza di un automobile in caso di incidente! non in caso di sbandata!
    mi sa che sei poco informato

    quindi, le 5 stelle, sono su impatto frontale, laterale e contro un palo
    l'esp qui non c'entra nulla

    certo che se per "tenuta" intendevi "tenuta in un incidente" allora hai ragione, ma stiamo parlando di altro

  7. #547
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da scary92 Visualizza il messaggio
    beh però ne migliora la risposta certo l'esp non può andare contro le leggi della fisica, però è un grandissimo aiuto e sono sicuro che sui piccoli "balzellamenti" aiuti parecchio
    Sui piccoli balzellamenti no, sui grandi magari sì. L'ESP quando entra in funzione si sente e soprattutto si accende la spia sul quadro.
    Io l'ho visto in funzione una volta sola (e che strizza!)

  8. #548
    L'avatar di Niko_Okkibelli

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    Io penso che l'avrei visto diverse volte se l'avessi
    NikO

  9. #549
    L'avatar di Scary

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    Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
    Sui piccoli balzellamenti no, sui grandi magari sì. L'ESP quando entra in funzione si sente e soprattutto si accende la spia sul quadro.
    Io l'ho visto in funzione una volta sola (e che strizza!)
    io l'altro giorno ho provato a mettere un po di freno a mano sulle curve del castello

    si è accesa la spia e ho sentito un rumore come quello di quando entra l'abs
    figata

  10. #550
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da scary92 Visualizza il messaggio
    si è accesa la spia e ho sentito un rumore come quello di quando entra l'abs
    figata
    Esatto! Rumore identico e tre lampeggi della spia ESP.

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