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Discussione: Scoppietti

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  1. #1
    L'avatar di Davideabarth20

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     Davideabarth20 non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
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    La mia quando è fredda 135cv originale e ogni tanto da calda , mi devo preoccupare xd , ho messo il filtro bmc e la pop off bonalume
    Ultima modifica di Davideabarth20; 08/01/2014 a 09:25:54

  2. #2
    L'avatar di Road king

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     Road king non è in linea
    1.4 tjet 140cv MTA Abarth
    Grigio Campovolo

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    Devo assolutamente farmi uno scarico più rumoroso

  3. #3
    L'avatar di Max500_92

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     Max500_92 non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth C
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    Ciao ragazzi.Ieri sono salito ed ho guidato una Cooper S e devo dire che sono rimasto un po' deluso.Una cosa però mi è piaciuta parecchio,e vorrei ottenerla anche sul cinquino:portando la macchina su di giri ,lasciando l'acceleratore,lo scarico scoppietta tantissimo.Come si può ottenere ciò sull' Abarth? La mia scoppia solo in cambiata.
    Ultima modifica di Max500_92; 20/01/2014 a 10:06:05

  4. #4
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Non si può.. comunque già da quando avevo il diretto se schiacciavo giù tutto e poi lasciavo il gas di colpo poco sopra la coppia massima mi scoppiava in rilascio..
    BMW 320d G21 ///M
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  5. #5
    L'avatar di Max500_92

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     Max500_92 non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth C
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    Come mai non è possibile?

  6. #6
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Beh se la 500 non li fa, non li fa e basta..è come chiedere se si può farle fare il sound di un V10..
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  7. #7
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    non tutte le le macchine generano una curva tale da fare gli scoppietti alcune lo fanno alcune no' e dovuto dall'albero a camme



    con lo scorpione nell'anima

  8. #8
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Quote Originariamente inviata da mai pora Visualizza il messaggio
    non tutte le le macchine generano una curva tale da fare gli scoppietti alcune lo fanno alcune no' e dovuto dall'albero a camme
    Non credo sia dovuto all'albero, ma alla linea di scarico (diametro, contropressioni, temperature dei gas) e al rapporto aria/benzina.
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  9. #9
    L'avatar di Max500_92

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     Max500_92 non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth C
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    Perdonate l'ignoranza,era solo una curiosità.Mi chiedevo se cambiando qualche pezzo si potesse ottenere qualcosa di simile,nulla di più

  10. #10
    L'avatar di Polz88

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     Polz88 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Max500_92 Visualizza il messaggio
    Perdonate l'ignoranza,era solo una curiosità.Mi chiedevo se cambiando qualche pezzo si potesse ottenere qualcosa di simile,nulla di più
    il cooper s nn è che scoppia quando rilasci il gas fa dei borbotti/gorgoglii..bhè prendila con filosofia la 500 abarth quando cambi tira botte secche e la cooper s no
    cmq ho notato che spesso in inverno andando tranquillamente, magari accenando una leggera aperta e poi mollando mi scoppia = a quando si cambia

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