Fare l'assetto

[simmar1977]

Domani monto le prokit!!!

Sai già che aspetto foto! Scusami non ricordo, tu hai ammo originali o il kit koni?

[jordi91]

Un povero con ammo originali -.-"
Sicuramente sarò criticato nel montare solo le molle.. Ma vi prometto che appena gli ammo si schianteranno monterò i b8
Ovvio foto se non domani entro giovedì sicuro

[simmar1977]

Ma va non si schianta niente...foto prima e dopo!

[Nik079]

Comunque parlando di strade normali di collina, quindi un misto tra curve tornanti e rettilinei, tra 500 (la mia) e la twingo rs (di un amico) non c'è n'è.. Sarà il turbo che spinge anche in basso.. Anzi sicuramente!! La twingo è agile, ma difficile da tenere sempre a regime quindi risulta più lenta..
Sicuramente in pista il discorso sarà diverso in quanto asfalto senza buchi, curve veloci, possibilità di tenere la macchina su di giri..
Bisognerebbe vedere secondo me che cosa si vuole dalla macchina.. Se la vuoi per la pista preferisci la filosofia renault..
Poi qua sul forum a tutti piacerebbe avere un'auto con assetto da pista estremo.. Ma la maggior parte delle persone non sono troppo accanite come noi e quindi non noteranno più di tanto la differenza su strada.. Probabilmente abarth questo lo sa

La Twingo rimane leggermente inferiore anche in pista, come dimostrato dal video che ho postato sto pomeriggio e da altri rilevamenti cronometrici. É un pelo sotto la stock, tutto qui.
Ma al di lá di ciò, la vera differenza é nell'erogazione della coppia, molto più divertente e maggiore nella 500 per via del turbo. L'unica cosa positiva della Renault é l'esclusione dell'ESP, ma in generale la 500 risulta sempre più divertente e comunque più performante...

[jordi91]

Prokit?????
Spesa che rifarei due volte!!!
Considerando che ora monto le invernali sui sedici (spalla stramorbita)
Rollio sparito.. Rimbalzi spariti.. Ammo a pacco sparito.. Botte secche sparite.. Sensazione di retro salterino sparito.. Retro che tende a scodinzolare sparito..
Tiene molto bene la corda.. Lo sterzo sembra più sensibile..
Infine si è abbassata di circa 1 cm davanti e 1.5 dietro, ma tenete conto che ho i 16.. Con i 17 risulterà ancora più bassa..
Ricordate che do le mie impressioni venendo dall'assetto stock..
Le prokit hanno migliorato il comportamento dell'auto, ma sicuramente un assetto con ammo diversi è un altro discorso..

[simmar1977]

Prokit?????
Spesa che rifarei due volte!!!
Considerando che ora monto le invernali sui sedici (spalla stramorbita)
Rollio sparito.. Rimbalzi spariti.. Ammo a pacco sparito.. Botte secche sparite.. Sensazione di retro salterino sparito.. Retro che tende a scodinzolare sparito..
Tiene molto bene la corda.. Lo sterzo sembra più sensibile..
Infine si è abbassata di circa 1 cm davanti e 1.5 dietro, ma tenete conto che ho i 16.. Con i 17 risulterà ancora più bassa..
Ricordate che do le mie impressioni venendo dall'assetto stock..
Le prokit hanno migliorato il comportamento dell'auto, ma sicuramente un assetto con ammo diversi è un altro discorso..

Molto bene! A domani per le foto

[jordi91]

Tra l'altro.. Le molle stock sono davvero brutte.. Materiale veramente duro, colorazione scadente, poche spire..

[Nik079]

Le molle che hai messo, insieme agli ammortizzatori Koni, fanno un ottimo lavoro. Ne so qualcosa
Niente a che vedere con l'assetto stock...

[jordi91]

Le molle che hai messo, insieme agli ammortizzatori Koni, fanno un ottimo lavoro. Ne so qualcosa
Niente a che vedere con l'assetto stock...

Nik ti prometto che monterò anche gli ammo prima o poi

[simmar1977]

Quello che dice Nik è sicuramente vero, ma tu comunque hai fatto esattamente quello che fa Abarth stessa con il kit ss...quindi