evidentemente le k7 non potevi montarle su' quella misura![]()
evidentemente le k7 non potevi montarle su' quella misura![]()
ABARTHISTA PER SEMPRE
probabilmente ha scassato le catene, che sono andate ad attorcigliarsi nella spalla interna della ruota ..era cosa buona, avere l'accortezza (di solito la suggeriscono i venditori) di metter un apposito elastico (con gancetti e a croce) da metter esternamente: il suo compito (in caso rottura catena) è quello appunto di "tirare" la catena esternamente invece che farla risucchiare nel retroruota
Chi ci pensa tanto è a prova di errore, chi ci pensa troppo resta all'impasse
Sono quello che t'ho appena scritto: una grossa, spessa "Y" in gomma elastica con gancetti agli apici in modo d'ancorarla alla catena (lato fronte montatore) in modo da tenere in "tensione" verso il centro ruota, tutta la faccenda. In caso di rottura catena, l'elastico in questione si "tira" la catena appena rotta senza che la stessa vada ad attorcigliarsi nel retroruota. A me l'han regalate con le catene.
NON chiedermi di nuovo "cosa sono", NON saprei come meglio spiegartelo
Chi ci pensa tanto è a prova di errore, chi ci pensa troppo resta all'impasse
Leggendo la pagina facebook di Cinquecentisti, un utente di ce che le 7 mm NON SONO OMOLOGATE. Sta scherzando vero ragazzi? Cioè, è normale che sono omologate, vero?![]()
Io parlo di omologazione delle catene da 7 mm a prescindere se montate sulla 500 o su un'altra auto!!
@chomoloco: Devo andar a vedere..dopo quando scendo controllo..che deve esserci scritto??