Problematiche varie su impianto scarico 500 Abarth

[NickS2k]

Si ma sul raccordo a ritorno ti stavo davanti......perche' c'era traffico

[NickS2k]

Benvenuto tra i possessori evvai!

Di cosa?

[Cinquinoabarth]

Esatto, possessori di cosa?

[NickS2k]

Rispolvero questo topic perchè proprio oggi ho rullato WhiteScorpion e mancano una decina di cavalli all'appello

Ecco la rullata:



Rispetto alla turbina più grossa i Cv sono sensibilmente di meno ma dovrebbero essere 205 circa e non "soli" 194. La coppia è buona e rispetto alla sorella maggiore entra circa 500 giri prima il che non è male rimanendo più costante andando a calare di meno agli alti regimi. Oggi abbiamo messo un nuovo software e ricambiato il centrale adottando nuovamente una pancia per le contropressioni. Il sound è totalmente diverso (mi viene quasi da piangere...) ma già a prima battuta la macchina sembrerebbe essere più pronta e cattiva. Ora passeranno circa 500 Km di autoadattamento per poi tornare sul banco prova.

Staremo a vedere se tutto quel sound era utile o inutile...quel che è certo...che era da pelle d'oca

[NickS2k]

La rullata:

http://www.youtube.com/watch?v=R7mfj...layer_embedded

[cinquino.abarth]

Hai ancora iniettori stock nick?

[pengo73]

Gli inettori non ti tirano su tutti quei cavalli ti migliorano l'erogazione e l'affidabilità, paradossalmente va più forte un auto magra di una grassa però ha i suoi rischi.
Io in settimana devo montare iniettori-intercooler per salire di pressione, ma con la 2554r ho fatto 8000km a 200cv senza problemi e con poca pressione 0,9bar e l'auto con inettori stock era ancora grassa.
Se si allarga troppo lo scarico per me si perde, io ho solo il kat e il terminale di centrale sono stock, non fara un gran sound (che è meglio per i controlli) ma di cavalli non ne ho certo persi.

[cinquino.abarth]

paradossalmente va più forte un auto magra di una grassa però ha i suoi rischi.

esatto.
La mia era una domanda solo a titolo informativo un po' OT

[NickS2k]

Hai ancora iniettori stock nick?

Si al momento si. Ora devo solo decidere quale step affrontare tra impianto frenante o iniettori + intercooler...

[cinquino.abarth]

Si al momento si. Ora devo solo decidere quale step affrontare tra impianto frenante o iniettori + intercooler...

tutti e 2...