Nuovo modulo G-TECH

[stivnico]

come hanno risposto,l'aumento di prex è di o,2 bar,quindi si passa dai 0,8 della stock ad 1,0 con il modulo,e la coppia aumenta per bene....

ti riporto l'esempio della mia gpa....
stock
ha 206nm a 5000rpm in normal e 230 a 3500rpm in sport...

con il modulo g-tech invece dovrei essere a
240nm in normal a 4500rpm e circa 300nm a 3100rpm in sport....

per i consumi invece,come è stato detto,a parità di andatura tranquilla i consumi calano lievemente o rimangono pressochè invariati....ovvio che schiacciando a fondo consumerà un pò di più,ma è normale direi....

+ prestazioni maggior consumo hahahahaha

spero di esserti stato di aiuto....nel caso chiedi pure,se posso ti risponderò volentieri

ma io mi domando il motore..è piccolino..ce la farà a sopportare questi aumenti?
tra l'altro uno con questo modulo dovrebbe per lo meno cercare di diminuire le temperature no?

[scorpiontuning]

ma io mi domando il motore..è piccolino..ce la farà a sopportare questi aumenti?
tra l'altro uno con questo modulo dovrebbe per lo meno cercare di diminuire le temperature no?

Pensa a Abarth....anche loro intervengono solo a livello elettronico senza alterare la affidabilita.
E che siamo di fronte ad un motore eccezzionalmente robusto, lo dimostrano kit motore nettamente superiori.

Inoltre con il modulo si interviene sui stessi paramentri come nella rimappatura: iniezione, anticipi, pressione di sovralimentazione e gestione farfalle.

[the_big_dot]

oltre al fatto che se si vuole tornare alla configurazione originale,10 minuti e tutto è apposto.....
Io sono stato chiaro con gli amici di g-tech e scorpiontuning.....ero scetticissimo sul modulo finchè non l'ho provato e mi sono scusato con loro.....

Dimenticavo.....con il modulo l'auto è più modulabile e gestibile nella guida di tutti i giorni ho notato,basta un filino di gas per procedere senza sussulti e all'occorrenza basta affondare....insomma,diventa un'auto più "seria" se vogliamo dirlo.....

[500HF]

..io non so che fare.. la macchina e' nuova ha 4 mesi.. xo la macchina va bene, sono sicuro che se la tocco escono i problemi.. col **** che cio..

[the_big_dot]

..io non so che fare.. la macchina e' nuova ha 4 mesi.. xo la macchina va bene, sono sicuro che se la tocco escono i problemi.. col **** che cio..

Partendo così non farai mai nulla alla macchina,su queste cose bisogna riflettere bene e poi agire convinti,altrimenti si corre il rischio di spendere uno sproposito e soprattutto di fare lavori non perfetti.....
Medita bene,informati e POI decidi.....
Pure io ero negativo ma ad un'anno quasi di modulo e svariati km nessun problema.....la scelta stà solo a te,noi diamo informazioni e pareri,ma più di questo non possiamo fare....
La mia GPA alcuni l'hanno vista in azione.

[500HF]

..infatti il problema sono io che non sono convinto.. non so toccare l'elettronica della macchina non mi e' mai piaciuto molto..

[the_big_dot]

Alora potresti intervenore diversamemte magari montando turbina gpa e scarico completo,ovvio che anche cambiando la turbina dovresti far mettere mano all'elettronica,ma in modo meno invasivo.....
Devi vedere tu cosa cerchi prestazionalmente parlando,ovvio che i costi cambiano,ma sono ot quì.

[500HF]

..vedremo.. xo ora me la godo cosi ha solo 3mila km!

G-Tech da che si riconosce il modulo ''vecchio'' da quello nuovo?

[iljoe]

Sarei troppo curioso di provare una 500 abarth completamente stock a parte il modulo G-Tech.. sicuramente me ne innamorerei al volo e ne vorrei comprare subito uno..ma per convincermi al 100% lo devo provare...

[the_big_dot]

Sarei troppo curioso di provare una 500 abarth completamente stock a parte il modulo G-Tech.. sicuramente me ne innamorerei al volo e ne vorrei comprare subito uno..ma per convincermi al 100% lo devo provare...

è la stessa cosa che ho fatto io con la mia GPA,ho trovato un ragazzo che aveva il modulo sù e me l'ha gentilmente fatta provare.....che dire,dovevo andare a stetten e montare l'assetto ed invece......ho montato il modulo...

Ah solo una precisazione,il modulo si accompagna bene con un bell'assettino fidatevi......