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Discussione: eliminazione del tutto del dpf, qualcuno c'è riuscito?

  1. #51
    L'avatar di Pipo

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     Pipo non è in linea
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    la scritta sul display scorre per 15 secondi all'accensione e poi non esce più... è la spia a scocciare vedendola sempre sul quadro strumenti...


  2. #52
    L'avatar di zoro.87

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    hola ... scusate se entro a bomba sulla discussione ma finalmente ho trovato il post che m'interessa !!!
    Al piu' presto togliero' il dpf anche se nn credo che la rimappero' !!!

    la mia domanda , e penso quella di tutti è :

    ma se si accende sta spia questa è solo una luce o puo' essere un serio problema per l'affidabilità della 500 ???

    grazie
    SEGRETARIO Vallelunga Tuning Club



  3. #53
    L'avatar di bhaal

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    solo luce

  4. #54
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     zoro.87 non è in linea
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    tu l'hai fatta questa modifica ???

    mi diresti piu' o meno come mi devo attrezzare !!! tks
    SEGRETARIO Vallelunga Tuning Club



  5. #55

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     mau87 non è in linea

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    devi togliere il dpf e lavorare sulla centralina in modo che non da più inpulsi hai sensori
    1.9 220 cv work in progress

  6. #56
    L'avatar di x-unite

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     x-unite non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da mau87 Visualizza il messaggio
    devi togliere il dpf e lavorare sulla centralina in modo che non da più inpulsi hai sensori
    giustamente il tutto modificando da mappa............

    ....ma per le rigenerazioni che avvengono ogni un tot. di km!!!?!??!





  7. #57
    L'avatar di sander82

    Con noi dal 03/02/2008
    Residenza: Torino
    Messaggi: 536
     sander82 non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Vengono eliminate in centralina, la tua macchina non farà più una sola rigenerazione.
    Rimappo per passione! sander@cinquecentisti.com

  8. #58
    L'avatar di Stefano74

    Con noi dal 28/04/2010
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     Stefano74 non è in linea
    1.3 mjet 95cv Sport
    Nero provocatore/scorpione

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    in teoria si risparmia anche gasolio oltre che olio motore giusto?
    sander, ho letto tante discussioni sul rimappamento del 75cv, ma nemmeno una riguardo alla 95... ne hai già fatte? il guadagno in termini di prestazioni/consumi è il medesimo oppure nn ne vale la pena perchè il limiti di sopportarzione di coppia per il cambio e la frizione sono già vicini? perchè la mia idea era di levare il filtro e rimappare aggiungendo coppia...

  9. #59
    Chomoloco

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Stefano74 Visualizza il messaggio
    nn ne vale la pena perchè il limiti di sopportarzione di coppia per il cambio e la frizione sono già vicini?
    Il 95cv monta cambio e frizione differenti dal 75cv, quindi hai ancora un margine di sicurezza da poter sfruttare con una rimappatura.

  10. #60
    L'avatar di Stefano74

    Con noi dal 28/04/2010
    Provincia: Alessandria
    Età : 40
    Messaggi: 865

    Italy
     Stefano74 non è in linea
    1.3 mjet 95cv Sport
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    è quello che sperooo!!
    cmq è vero che non si vede nulla? oggi alcuni amici mi hanno detto che un tecnico fiat può vedere se la mappatura è stata modificata, anche se è stata re-impostata l'originale!

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