"Nuova" Fiat 500 Lounge 16v 75cv multijet

[g.adiletta]

veramente la truffa sta nel fatto che ti ha detto che nuova costa 18500, il che è una cazzata x far sembrare che ti sta facendo un grande sconto (4500 euro) quando nn è vero (te ne sta facendo intorno ai 1500)
se nn è truffa questa... io da un concessionario così nn comprerei manco una cover chiave
e cmq scusa ma nn ci credo che nella tua zona nn c'è neanche un 1.2 in pronta consegna

A me serve diesel non benzina!!!!

[nik5]

allora cosi come dici adesso la storia prende un'altra piega....

[g.adiletta]

Mi scuso se mi sono espresso male poichè da come vedo solo pittiplatsch aveva capito ció che dicevo.

[enver]

1. Ti serve diesel? Per fare 20000km in città? OK... son scelte.
2. Ora abbiamo capito il discorso prezzo. 12600 euro. Non è male come prezzo.

Se non ti preoccupano i cambi olio ravvicinati e/o la spia filtro intasato (il DPF in città però potrebbe portarti a fare circa 3 cambi olio all'anno se fai 20.000km all'anno), a quel prezzo prendi tranquillamente il 1.3mjet 75cv DPF.

[*SaRy*]

ma ti serve diesel x moda? x' 20 mila km all'anno è tutto tranne un chilometraggio da diesel, soprattutto in città.

[KIMIVAN]

a qualla cifra la puoi prendere.rapporto prezzo nuova con permuta usato buono.considera la supervalutazione dell'usato,che puo essere anche tradotto in sconto sul nuovo.quallo che conta e la cifra finale che devi sborsare.

[g.adiletta]

Purtroppo mio padre opta solo per il diesel.
Ho letto un pó del dpf c.ca il fatto della rigenerazione, ma ho letto che avviene anche con la 95cv, quindi a questo punto non perdo più tempo oggi andiamo e paghiamo :-)

[g.adiletta]

Si mi ha valutato la vecchia auto 2000 euro in più rispetto a svariate altre concessionarie.
Alla fine sborso 7000 euro e qlcs, per una bella 500 lounge grigio perbene, va bene così!

[enver]

Ti serve l'auto entro il 28 febbraio, e hai già dato l'anticipo? OK... allora prendila.
Sappi però che c'è quel problema noto, potrai limitarlo imparando a capire come funzionano le rigenerazioni ma sicuramente almeno ogni 10000km l'olio sarà da cambiare (cambio olio circa 80-90 euro).

P.S.: Fatti fare tutti gli ultimi aggiornamenti alla centralina, soprattutto quelli relativi alle rigenerazioni.

[enver]

ma ho letto che avviene anche con la 95cv, quindi a questo punto non perdo più tempo oggi andiamo e paghiamo :-)

Sì la rigenerazione la fa anche il 95cv DPF però i problemi della spia filtro intasato e cambi olio <20.000km sembrano essere stati risolti.