Tributo...ma quando?

[biancoperla]

Mastesushi, beato te che hai tutti sti soldini!!! Averceli...
La Tributo é quasi sicuramente un investimento ma i "frutti" li vedrai tra almeno 15-20 anni, ora no. È una macchina particolare in serie limitata e con un brand non certo da ridere...Ferrari! Non è un Abarth comune.

Certo, per quella cifra andrei su altro, vedi l'Alfa 4C che sta per uscire sul mercato. Un auto di "razza" che potrebbe surclassare la categoria delle sportive che si aggirano sulla fascia di prezzo che va dai 40000 ai 60000€. Z4, TTrs e compagnia bella rischiano un brutto colpo perché quest'Alfa è davvero superiore, almeno stando a quanto riportano le indiscrezioni: motore centrale da 300cv, telaio alleggerito (8-900kg), assetto sportivo, motore in bella vista stile Ferrari e un look di gran lunga più accattivante delle concorrenza.

Se poi vuoi andare sull'esotico e rimanere su quelle cifre, vai sulla Camaro o sulla Ford Mustang, auto dal fascino inconfondibile e dalla potenza esagerata (400cv!!).

A te la scelta...

La 4C costera piu di 85.000 Euro

[Nik079]

La 4C costera piu di 85.000 Euro

No, si parla di 50000€...

[biancoperla]

La TF in questo momento son soldi buttati e una tributo ferrari ma nn la costruita la ferrari e neanche Abarth ma aime la costruita Fiat e ancor meglio nei stabilimento in Polonia

[Nik079]

Si ma sai cosa è un asse a camme 40/80, sai cosa è una coppa Abarth 4 litri, sai cos'è albero motore con corsa diversa dall'originale?
Queste erano fatte a tornio e fusioni, tutto ciò che abbiamo dentro il nostro motore lo trovi pure sulla Bravo!

La vecchia 500 era un catorcio in confronto alle macchine di oggi e per elaborarla dovevi per forza fare qualcosa di serio che prevedesse la revisione di mezzo motore.
Oggi non è più così. Ma cosa si vuole di più? Da 69cv della base passiamo ai 180 della 695! Caspita, ma vi sembra poco???
Anche le cassette di trasformazione sono adeguate ai tempi. Riguradano per lo più assetti e sospensioni, freni e cerchi.

Insomma, chi critica l'Abarth di oggi dovrebbe capire che i tempi sono cambiati e che proporre cose diverse sarebbe fuori luogo e comporterebbe prezzi folli di listino. In poche parole, non venderebbero nulla.

Se non si comprende tutto ciò la concorrenza offre di meglio. Abarth non fa per voi.

[biancoperla]

Scusa se mi permetto se hai gia una abarth metti la turbina 1446 un mappa serial tuning da 210 cv spendendo 2500 euro e vai piu forte della TF poi prendi i 30000 euro e investi su un garage oppure in un loft e fra 10 15 anni avrai di sicuro piu valore e se lo hai affittato avrai recuperato i soldi spesi per l acquisto.. Scusa se mi sn permesso

[Nik079]

Scusa se mi permetto se hai gia una abarth metti la turbina 1446 un mappa serial tuning da 210 cv spendendo 2500 euro e vai piu forte della TF poi prendi i 30000 euro e investi su un garage oppure in un loft e fra 10 15 anni avrai di sicuro piu valore e se lo hai affittato avrai recuperato i soldi spesi per l acquisto.. Scusa se mi sn permesso

No, per mettere una 1446 ci vogliono anche gli iniettori. Non ti bastano 5000€ e pochi spenderebbero certe cifre. Sarebbero tutti a dire che non ne vale la pena e che per molto meno la Polo GTI fa di più...e sarebbe vero. Quindi non ha senso...

Sull'investimento questo è un altro discorso. La TF va bene per chi può permetterselo. Ma bisogna aspettare parecchio per vedere un certo valore.

Io investo sul mattone (con enormi sacrifici) dato che non posso arrivare a prendere una TF...

[biancoperla]

Poi cari ragazzi dicono che una TRibuto ferrari acquista valore allora come mai una ferrari vera perde sia di poco la valutazione?? Una 500 anni 60 vale 5/6000 euro ma considerate che quando si acquistava costava 2.000 lire che all epoca equivalevano hai 10.000 mila euro di oggi quindi alla fine ha perso...

[biancoperla]

No, per mettere una 1446 ci vogliono anche gli iniettori. Non ti bastano 5000€ e pochi spenderebbero certe cifre. Sarebbero tutti a dire che non ne vale la pena e che per molto meno la Polo GTI fa di più...e sarebbe vero. Quindi non ha senso...

Guarda se vuoi ti invio la lista dei ricambi tra i tubi guarnizioni ripari inietori turbina mappatura e manodopera sei tra 3.000 3.300 euro compreso anke il downpipe 200 celle

[Stancer]

Mancano assetto e freni però..

[biancoperla]

Niko 79 sei di torino se vai da forza team cN quello ke ti ho detto io dovresti montarla la GT1446