Filtro a pannello sportivo Simota

[DanieleLaureti]

è successo anche con filtri recenti fidati

Spero di no Paolo dato che continuano a montarli

A forza di sentirne parlare ho preso il Simota a 41€ spedito a casa

L'intenzione è di alternarlo al BMC ed avere una opzione più veloce per quando il filtro sarà da pulire

[Paoloabarth74]

Spero di no Paolo dato che continuano a montarli

A forza di sentirne parlare ho preso il Simota a 41€ spedito a casa

L'intenzione è di alternarlo al BMC ed avere una opzione più veloce per quando il filtro sarà da pulire

Ottima idea poi vedrai che essendo a secco il simota dai una soffiata ed è pronto quindi non lo cambi più come me

[Matteoabarth]

Dopo aver montato il BMC sulla 500, ho provveduto a fare altrettanto sulla Subaru Impreza e non contento anche sulla Mercedes nuova Classe A 180 CDI.


Un saluto
Matteoabarth

[Domy72]

Anch'io lo consiglio il Simota proprio ben fatto ,per mia esperienza sarei andato in alternativa su Pipercross che ho montato per 10 anni sulla mia ex Civic 2.2 ed è stato un ottimo prodotto.

[vinek1971]

buongiorno ragazzi,
alla fine girando sulla baia ho trovato il pilot performance..e dovendo sostituire il filtro originale di carta perchè sporco, l'ho comperato.
sembra ben fatto e costa ancora meno del Simota; devo solo comperare l'olio ed il detergente, appena lo monto vi ragguaglio;
Vik

[DanieleLaureti]

buongiorno ragazzi,
alla fine girando sulla baia ho trovato il pilot performance..e dovendo sostituire il filtro originale di carta perchè sporco, l'ho comperato.
sembra ben fatto e costa ancora meno del Simota; devo solo comperare l'olio ed il detergente, appena lo monto vi ragguaglio;
Vik

Sembra ben fatto anche il Simota comunque va lavato e oliato come gli altri filtri. L'unica differenza è che essendo sintetico e non in cotone si può utilizzare l'aria compressa per asciugarlo/pulirlo

[vinek1971]

infatti, credo che tutti questi filtri performanti (tranne lo sprintfilter), debbano essere oliati onde evitare l'eccessivo passaggio di polveri.
Vik

[shake1986]

infatti, credo che tutti questi filtri performanti (tranne lo sprintfilter), debbano essere oliati onde evitare l'eccessivo passaggio di polveri.
Vik

Sprint filter non si olia? In che materiale è fatto? Si può pulire con pistola aria compressa ?

[Stancer]

Mmmh..Pilot è una sottomarca di bassa fascia che fa prodotti tuning molto economici..magari va bene eh, ma tutte le cose che ho avuto della Pilot (accessori, niente che riguardasse la meccanica) era di fattura decisamente mediocre..

[Paoloabarth74]

Sembra ben fatto anche il Simota comunque va lavato e oliato come gli altri filtri. L'unica differenza è che essendo sintetico e non in cotone si può utilizzare l'aria compressa per asciugarlo/pulirlo

Non è olioto quando arriva è secco, volendo può essere oliato per uso gravoso ma non ne vale la pena ....