Me l'hanno gia sostituito 2 volte per un difetto confermato da tecnici abarth... In pratica in folle o in marcia sentivo dei battiti metallici (dei toc strani e non ritmici). Gli ingranaggi soprattutto della terza marcia avevano un lasco che provocava questo rumore.
Da quel che so avevano fatto anche qualche richiamo per sostituirlo a certe auto!
Si vede che stanno sperimentando qualche nuova modifica al cambio e ovviamente la sperimentazione la fanno fare ai proprietari!Che vergogna....
La stessa cosa hanno fatto su Giulietta...su quella e poi su Bravo,hanno sperimentato il nuovo cambio C635.Ovviamente pure li sostituzioni intere di cambi...nel 2003 avevano sperimentato delle modifiche al cambio pure sulle Panda...pure li facevano rumore e allora cambio nuovo mandato direttamente dallo stabilimento e quello difettoso prelevato subito da fiat.
ragazzi potrebbe essere un problema di turbina? Mi pare faccia fatica a salire, soprattutto da zero a 0.8... E quindi sembra ingolfarsi
No io la turbina in se la escluderei.. se parte puoi stare certo che a 0.8 non sale,fischia e la centralina manderebbe l auto in recovery.. se hai problemi alla pressione può essere anche un tubo dell'IC ma è una cosa fissa,non va a giorni alterni in base al cambio. Ah se il buco nel tubo ci fosse e avesse una certa dimensione lo sentiresti a orecchio. Poi comunque non spiega l'odore di benzina..