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Discussione: tra 500l cross e jeep renegade

  1. #51

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    Verrà presentata a fine 2019 e commercializzata presumibilmente nei primi mesi del 2020. Praticamente si colloca tra la panda cross e la 500x. La linea a parer mio è pessima:ricorda la ford kuga...
    Ma quindi l'hai già vista? Anche Fiat a inseguire le suv... che peccato. D'altra parte, se il mercato chiede vetture meno pratiche e più costose ma con un aspetto "da fuoristrada", fanno bene: hanno margini di guadagno più alti...

    E io che speravo mettessero i nuovi 1.0 e 1.3 turbo sulla L...

  2. #52
    L'avatar di Capo indiano

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    Ma quindi l'hai già vista? Anche Fiat a inseguire le suv... che peccato. D'altra parte, se il mercato chiede vetture meno pratiche e più costose ma con un aspetto "da fuoristrada", fanno bene: hanno margini di guadagno più alti...

    E io che speravo mettessero i nuovi 1.0 e 1.3 turbo sulla L...
    Dai un occhiata al link. Si vede la foto del rendering. La linea è molto classica e scontata. Nulla a che vedere con la 500 L. In effetti un suv vero e proprio in casa non c'era. E poi la 500 l ha ormai raggiunto il massimo dell evoluzione. Quindi l uscita di un nuovo modello ci sta tutta. Ripeto lo stile (se dovesse essere confermato) mi pare troppo scontato, banale e comunque simile a modelli già in produzione (vedi ford Kuga).

  3. #53
    L'avatar di Pinkus

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    Dai un occhiata al link. Si vede la foto del rendering. La linea è molto classica e scontata. Nulla a che vedere con la 500 L. In effetti un suv vero e proprio in casa non c'era. E poi la 500 l ha ormai raggiunto il massimo dell evoluzione. Quindi l uscita di un nuovo modello ci sta tutta. Ripeto lo stile (se dovesse essere confermato) mi pare troppo scontato, banale e comunque simile a modelli già in produzione (vedi ford Kuga).
    Più che altro ricorda la Tipo... il che riconferma che il marchio Fiat è ormai destinato, suv o non suv, alla bassa gamma e a fare world car (come la tipo appunto). Il problema è che un mercato dove competi con marchi come Hyundai o Kia, o simili, che però fanno auto con un rapporto prezzo/qualità migliore, quindi è veramente dura, salvo fondersi o acquisire...
    Ancora più probabile quindi che 500 diventi un brand a parte, a questo punto, cambia completamente anche dal punto di vista stilistico dal resto della gamma.

    Tornado a questo suv fiat, il problema estetico principale è che non ha alcuna personalità, come la maggior parte delle auto attualmente in circolazione: si somigliano tutte, e anche questa non si sottrae al discorso, assolutamente banale, già vista. La 500L magari può non piacere perché "strana", comprensibile, però non si può dire che non abbia una sua personalità
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  4. #54
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    Vorrà dire che ci terremo strette le nostre 500 L!

  5. #55
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    Più che altro ricorda la Tipo... il che riconferma che il marchio Fiat è ormai destinato, suv o non suv, alla bassa gamma e a fare world car (come la tipo appunto). Il problema è che un mercato dove competi con marchi come Hyundai o Kia, o simili, che però fanno auto con un rapporto prezzo/qualità migliore, quindi è veramente dura, salvo fondersi o acquisire...
    Ancora più probabile quindi che 500 diventi un brand a parte, a questo punto, cambia completamente anche dal punto di vista stilistico dal resto della gamma.

    Tornado a questo suv fiat, il problema estetico principale è che non ha alcuna personalità, come la maggior parte delle auto attualmente in circolazione: si somigliano tutte, e anche questa non si sottrae al discorso, assolutamente banale, già vista. La 500L magari può non piacere perché "strana", comprensibile, però non si può dire che non abbia una sua personalità
    Condivido appieno. In questo momento l unica casa che propone un prodotto di qualità con una linea piacevole, non scontata ad un prezzo competitivo è la dacia con il duster.

  6. #56
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    Condivido appieno. In questo momento l unica casa che propone un prodotto di qualità con una linea piacevole, non scontata ad un prezzo competitivo è la dacia con il duster.
    Vero ma i crash test continuano a non convincermi
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  7. #57

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    Condivido appieno. In questo momento l unica casa che propone un prodotto di qualità con una linea piacevole, non scontata ad un prezzo competitivo è la dacia con il duster.
    Dicono che faccia pena....

  8. #58

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    Dai un occhiata al link. Si vede la foto del rendering. La linea è molto classica e scontata. Nulla a che vedere con la 500 L. In effetti un suv vero e proprio in casa non c'era. E poi la 500 l ha ormai raggiunto il massimo dell evoluzione. Quindi l uscita di un nuovo modello ci sta tutta. Ripeto lo stile (se dovesse essere confermato) mi pare troppo scontato, banale e comunque simile a modelli già in produzione (vedi ford Kuga).
    Ah, vabbè! Ma quello è un rendering fatto a caso, ripescando pezzi qua e là della produzione FCA: non sarà neppure lontanamente simile a quel di "coso"... pensavo avessi visto qualcosa di ufficiale

  9. #59

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    Dicono che faccia pena....
    La nuova è molto migliorata, specie di sterzo (prima era come guidare un trattore). Peccato abbiano eliminato per l'italia sia il 1.2 turbo a benzina sia il cambio robotizzato a doppia frizione...

  10. #60
    L'avatar di Capo indiano

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    Dicono che faccia pena....
    "Dicono"?

    Chi lo dice?

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