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Discussione: Tenuta di strada

  1. #591

    Con noi dal 01/04/2012
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    Italy
     Albe Freemind non è in linea
    1.2 69cv EasyPower PopStar
    Rosso sfrontato/officina

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da ricky_500 Visualizza il messaggio
    Ragazzi a me succede sempre nel momento in cui sto girando e il rialzo incontra le ruote di dietro e questa cosa mi piace troppo hahaha
    Sarà forse perché dopo tanti anni fatti con la Y10 e il suo famoso assale posteriore ad omega che ormai non ci faccio neanche più caso.
    E' vero comunque, ma mi pare che sia ben piantata anche in relazione alle dimensioni e all'altezza della macchina...

    Ciao!

  2. #592

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     Bixietto non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Lounge
    Rosso sfrontato/officina

    Predefinito

    Ho letto le ultime 3/4 pagine oltre la prima...ma ancora non ho ben capito come migliorare il comportamento del cinquino.

    Premetto che la mia è una Lounge 2012 Twinair e monta i cerchi da 16 con gomme 195/45/16

    Calcolate che io abito a Roma, la città delle buche...però prima del Cinquino avevo una Mini Cooper... il cambio è stato un po radicale! Vorrei migliorare l'assetto in generale della macchina, senza

    stravolgerla troppo però!

    Che consigliate?

    Poi devo fare un appunto....come sono più avvolgenti i sedili anteriori della Sport rispetto a quelli della Lounge!

    Quando faccio le curve un po piu spedito, tra il rimbalzare del pompaggio della macchina e lo spostamento sul sedile...un macello!!!

  3. #593
    L'avatar di Fedexxx84

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    Italy
     Fedexxx84 non è in linea
    1.3 mjet 95cv+ 500S
    Nero provocatore/scorpione

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    I bilstein b14 sono quelli che hanno il miglior compromesso tra ammortizzazione delle asperità e sportività... Sulla mini avevi il pacchetto chili con l'assetto monroe? A me sulle buche era talmente dura che si impallava il CD

  4. #594
    L'avatar di kaligola

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    Italy
     kaligola non è in linea
    1.4 100cv Sport
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito barra antorollio posteriore

    ricapitolando, sulla 500 1.4 sport del 2008 si puo mettere la barra antirollio? giacche la tengo dal meccanico per il gpl ci faccio un pensierino in caso affermativo.
    denghiu'

  5. #595
    L'avatar di ricardo

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    Cuba
     ricardo non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Street

    Predefinito

    Non mi da buone impressioni per niente in termini di tenuta di strada...
    Ho notato anche io i comportamenti che molti di voi già hanno segnalato.
    Anche ieri sera ad esempio, quando ho percorso un curvone con delle giunture in acciaio sull'asfalto. Saltellamenti, scodate, "sensazione di vuoto".
    Quando prendo delle curve forte poi, ho paura di ritrovarmi a testa in giù da un momento all'altro.

  6. #596
    L'avatar di Marco1985

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    Italy
     Marco1985 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv+ Twinair
    Blu bastian contrario

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    io non mi posso lamentare....certo che con la gpa kittata ss è un altra cosa fare i curvoni a tavoletta!!!

  7. #597
    L'avatar di kaligola

    Con noi dal 04/11/2012
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     kaligola non è in linea
    1.4 100cv Sport
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    beh a dirla tutta sculetta eccome, il meccanico mi ha detto che la barra e' integrata nel ponte posteriore per cui devo cercarmi un ponte abarth magari. speravo che col serbatoio dietro del gpl fosse piu stabile dietro ma non e' cosi'.. adesso non e' periodo piu in la vediamo il da farsi.

  8. #598
    L'avatar di ricardo

    Con noi dal 29/09/2012
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    Cuba
     ricardo non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Street

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    Quote Originariamente inviata da Marco1985 Visualizza il messaggio
    io non mi posso lamentare....certo che con la gpa kittata ss è un altra cosa fare i curvoni a tavoletta!!!
    Cioè, spiega un attimo. Cosa hai fatto alla magghena?
    Che so' ignorante di 'ste cose

  9. #599

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    Italy
     fede100 non è in linea
    1.2 69cv EasyPower PopStar
    Bianco bianco/gara

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    io con la popstar ( 14" + termiche ) sono in gondola ... ce l'ho da soli 300 km ( 100 di termiche ) però tra il servo ultramorbido ( no city ) e le gomme da neve sembra di guidare una monovolume (con le estive era meglio ) .... la comodità al contrario è ottima !!!! non bestemmiatemi ma ho anche una smart che è 4 volte più scomoda sulle asperità ma in confronto in inserimento è moooolto meglio .

  10. #600

    Con noi dal 17/03/2012
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    Provincia: Stato Estero
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    United States
     _-MrDavid-_ non è in linea
    1.2 69cv Lounge

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    La 500 ha il difetto di avere il pianale della panda... avrebbero dovuto dedicargli un pianale migliore, più sportivo.. Così hanno penalizzato davvero la tenuta della cinquina...

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