sera a tutti ! ho bisogno di avere delle infocome prima cosa vorrei pareri da chi ha fatto ritarare i b14 e di chi ha messo i d2 sul cinquino ! sonceramente ho il camber a -2 avanti e b14 e non sono soddisfattissimo dell'assetto , inizio a pensare che non sia stato montato bene ! cmq vorrei dele info dei cambiamenti dai b14 stock a ritarati e sopratutto da chi ! perchè sto cercanto gente che gli fumano coglioni nel fatto di assetto e qui in umbria aihme non ho trovato nessuno , anche zona roma ecc grazie mille
Cosa senti dell'assetto che non va?
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
guarda ti dico la verità , secondo me non ha una tenuta di strada buona ! in complessivo ! mi spiego ho provato una 147 co i b8 sentivo la macchina incollata a terra ! in curva stessa velocità ragazzi , e mi dava la sicurezza di tenere , poi io guardo il paragone in percorrenza curva con le altre macchine e non è granchè la differenza ! c'è a questo punto non so se sono i limiti dell'auto ! io h provato gli ss , poi ho montato orap fissi , e infine i b 14 con camber a -2 per ruota !!! e se vi dico la verità se questi sono i risultati l'avrei lasciata stock !
Prova a rimettere il camber di serie..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
provato((((((( è peggio uff non vorrei che mi hanno montato male l'assetto che praticamente avanti quasi a toccare la gomma . molti mi hanno detto almeno che ci passasse un dito ma qui va proprio sotto quella linea minima immaginaria e dietro è abbastanza alta quasi 3 dita
3 dita è tantino..insomme ce l'hai puntata praitcamente..potrebbe essere quello..io monto il B14 settimana prossima, penso lo setterò dietro tutto giù, davanti 5mm più basso che dietro..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
conosci qualche officina che fa questo lavoro ! nel senso che lavorano per lavorare bene ! che si occupa di taratura montaggio settaggio ecc ?
Beh oddio non è che ci vuole molto a dirla tutta..solo regolare l'altezza..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
si ma li vorrei far " rifare il piu sportivo possibile dal momento che uso la macchina una volta a settimana vorrei che vada come la voglio io ! il problema è non so se chiedo troppo alle geometrie della macchina ! che alla fine è stretta e ha il baricentro alto![]()