problema accensione a freddo 500 abarth

[Bellovitello]

Io che faccio pochissimi km,posso permettermi "il lusso" di fare solo benzine con additivi. Non lo faccio per le prestazioni,perché sarebbe inutile,lo faccio con la speranza che il motore resto più pulito!...ed anche questo è tutto fa vedere!!!

[mai pora]

mi piacerebbe sapere dove trovate ancora la shell v-power
a parte il fatto che costava 1.9.90 euro almeno dalle mie parti

quindi a 1.88 non so' che benzina ti hanno venduto per v-power
in tutti i vecchi impianti shell ce' scritto che sono serviti da Q8 quindi la vecchia v.power penso che sia un lontano ricordo
e se nelle cisterne ne avessero ancora non oso pensare che stagionatura possa avere

[r0mualdo]

mi piacerebbe sapere dove trovate ancora la shell v-power
a parte il fatto che costava 1.9.90 euro almeno dalle mie parti

quindi a 1.88 non so' che benzina ti hanno venduto per v-power
in tutti i vecchi impianti shell ce' scritto che sono serviti da Q8 quindi la vecchia v.power penso che sia un lontano ricordo
e se nelle cisterne ne avessero ancora non oso pensare che stagionatura possa avere

alla shell di avellino

[Nik079]

Io che faccio pochissimi km,posso permettermi "il lusso" di fare solo benzine con additivi. Non lo faccio per le prestazioni,perché sarebbe inutile,lo faccio con la speranza che il motore resto più pulito!...ed anche questo è tutto fa vedere!!!

Se alla lunga danneggia il motore come dicono in Abarth, molto ma molto meglio mettertelo tu l'additivo, almeno tieni pulito il motore e non danneggi nulla.
@mai pora , la V-Power c'é ancora in qualche distributore, vanno a esaurimento scorte.

[mai pora]

si' esaurimento porcheria

[Bellovitello]

Se alla lunga danneggia il motore come dicono in Abarth, molto ma molto meglio mettertelo tu l'additivo, almeno tieni pulito il motore e non danneggi nulla.
@mai pora , la V-Power c'é ancora in qualche distributore, vanno a esaurimento scorte.

Invece di dire che lo dicono in Abarth,sarebbe meglio dire che lo dice il meccanico dell'abarth con cui tu hai parlato!
Infatti,quando io ne ho parlato con il capoofficina dell'abarth di Genova,mi ha detto che male non fa! Non porta chissà che vantaggi,ma è sempre meglio della normale!
Quindi,vedi che non c'è una linea ufficiale da parte di Abarth,ma solamente opinioni soggettive delle singole persone!

[r0mualdo]

Invece di dire che lo dicono in Abarth,sarebbe meglio dire che lo dice il meccanico dell'abarth con cui tu hai parlato!
Infatti,quando io ne ho parlato con il capoofficina dell'abarth di Genova,mi ha detto che male non fa! Non porta chissà che vantaggi,ma è sempre meglio della normale!
Quindi,vedi che non c'è una linea ufficiale da parte di Abarth,ma solamente opinioni soggettive delle singole persone!

parole sante, manco se avesse parlato con Marchionne (che manco una ceppa ci capisce).
cmq ricordo i signori passeggeri che sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto: usare benzina NON INFERIORE a 95 ron. non esiste nessuna limitazione nè un poscritto in tal senso.
quindi se poi in abarth dicano che non va usata e poi stampano il libretto di utilizzo del mezzo asserendo il contrario... la vedo dura.
in officina al ritiro anche a me hanno consigliato di non usare la 100 ron... consigliato di non usarla significa evitarla come un'abitudine. il motore è più sollecitato, tutto qua. Ma che siano aggiunti additivi in queste benzine che agiscono come detergenti credo sia abbastanza vero. Ma nelle auto a benzina non serve a molto, il blu diesel è una grande invenzione invece.

[Stancer]

si' esaurimento porcheria

Se non è V-Power è la 100 ottani della Q8 che non ricordo come si chiama

[Stancer]

Mi son confuso con Tamoil WR 100..non so se Q8 ha una 100 ottani effettivamente..comunque se non si vuole quella le alternative 100 ottani ci sono comunque..

[Bellovitello]

Per informazione:
Oggi sono andato in garage a giocare con il cinquino (ho messo gli scorpioncini negli specchietti) intanto l'ho fatta un po' girare...accesa al primo colpo senza esitazione,nonostante fosse ferma da circa un mesetto!