Scoppietti

[Polz88]

Guarda, se esci da un tornante dove sai che potrebbero esserci le FdO, magari è più facile evitare di arrivarci a tavoletta. Ci si prepara prima
Io per esempio, conosco i punti strategici dove si potrebbero mettere le FdO, sia quando giro per il paese sia quando percorro la stessa strada per andare a Roma dagli amici.

si infatti anche io ormai ho una mappa in testa si per le buche che per i posti a rischio controllo hahahahah

[Bellovitello]

Guarda, se esci da un tornante dove sai che potrebbero esserci le FdO, magari è più facile evitare di arrivarci a tavoletta. Ci si prepara prima
Io per esempio, conosco i punti strategici dove si potrebbero mettere le FdO, sia quando giro per il paese sia quando percorro la stessa strada per andare a Roma dagli amici.

Secondo è esattamente così! Basta avere un po' di testa ed evitare di sgasare in punti potenzialmente pericolosi! Se invece vai in strade che non conosci o che sono soggette a controlli,vai un po' più tranquillo e sei a posto...poi la sfiga è sempre pronta,ma questo è un altro discorso!!!
Il vero problema è riuscire a fare il bravo quando gli altri ti si attaccano al c**o e vogliono vedere quanto va quest'abarth così rumorosa......e tu non puoi non farglielo vedere,li deluderesti!!!!

[Alex_di Roma]

Secondo è esattamente così! Basta avere un po' di testa ed evitare di sgasare in punti potenzialmente pericolosi! Se invece vai in strade che non conosci o che sono soggette a controlli,vai un po' più tranquillo e sei a posto...poi la sfiga è sempre pronta,ma questo è un altro discorso!!!
Il vero problema è riuscire a fare il bravo quando gli altri ti si attaccano al c**o e vogliono vedere quanto va quest'abarth così rumorosa......e tu non puoi non farglielo vedere,li deluderesti!!!!

Quant'è vera questa cosa! Spesso, quando esco di casa con l'Abarth, ogni tanto mi ritrovo a spingerla un pochino perché c'è gente che mi si attacca dietro.
Comunque sì, l'importante è usare la testa dove possibile per evitare di finire "palettati" dalle FdO.

[Max500_92]

Ciao ragazzi.Ieri sono salito ed ho guidato una Cooper S e devo dire che sono rimasto un po' deluso.Una cosa però mi è piaciuta parecchio,e vorrei ottenerla anche sul cinquino:portando la macchina su di giri ,lasciando l'acceleratore,lo scarico scoppietta tantissimo.Come si può ottenere ciò sull' Abarth? La mia scoppia solo in cambiata.

[Stancer]

Non si può.. comunque già da quando avevo il diretto se schiacciavo giù tutto e poi lasciavo il gas di colpo poco sopra la coppia massima mi scoppiava in rilascio..

[Max500_92]

Come mai non è possibile?

[Stancer]

Beh se la 500 non li fa, non li fa e basta..è come chiedere se si può farle fare il sound di un V10..

[mai pora]

non tutte le le macchine generano una curva tale da fare gli scoppietti alcune lo fanno alcune no' e dovuto dall'albero a camme

[Max500_92]

Perdonate l'ignoranza,era solo una curiosità.Mi chiedevo se cambiando qualche pezzo si potesse ottenere qualcosa di simile,nulla di più

[mai pora]

non penso sia possibile rovineresti il motore