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No no, volevo mettere anche il 200 celle, ma già questo di rumore è micidiale, in passato con scarichi così rumorosi ti purgavano, oggi non riesco a capire come la MM abbia ottenuto l'omologazione per una cosa del genere
No no, volevo mettere anche il 200 celle, ma già questo di rumore è micidiale, in passato con scarichi così rumorosi ti purgavano, oggi non riesco a capire come la MM abbia ottenuto l'omologazione per una cosa del genere
Virtute Siderum Tenus---Se insisti e resisti, raggiungi e conquisti
Mmmmmm fai conto che hai una euro 6, in passato con cat stock non suonavano così tantoOriginariamente inviata da abarth73
No no, volevo mettere anche il 200 celle, ma già questo di rumore è micidiale, in passato con scarichi così rumorosi ti purgavano, oggi non riesco a capire come la MM abbia ottenuto l'omologazione per una cosa del genere
ABARTH 595 Competizione
Sabelt - Record Monza bloccato - cerchi Esseesse 17''
200 celle Scara73 - Mappa 173 CV
No, la mia sul libretto riporta euro 5, forse per questo suona così, è meno tappata?
Virtute Siderum Tenus---Se insisti e resisti, raggiungi e conquisti
e l'euro 4 suona ancora meglio
ancora piu' libera la mia e' un 2008 prima serie
con lo scorpione nell'anima
Oggi giratina, questi 4 finalini sono droga allo stato puro! Con queste temperature fresche scoppia che è un piacere e che saund! Mammamia...
anche io obbiettivamente non pensavo che uno scarico "omologato"...potesse fare tanto rumore !!! qui non si parla di auto da 400-500 cv...non so che strategia abbia usato l'Abarth...ma sicuramente l'apprezziamo !!!No no, volevo mettere anche il 200 celle, ma già questo di rumore è micidiale, in passato con scarichi così rumorosi ti purgavano, oggi non riesco a capire come la MM abbia ottenuto l'omologazione per una cosa del genere
Non vedo l'ora di tornare da questo mese di lavoro all'estero, per godermi la mia turismo e tuonare per la strada!!!
ABARTH 595 turismo MTA
Akrapovic con terminali titanio - Mappa - Kit Brembo GT anteriori - distanziali 20 mm - Garret 1446 GT - iniettori - intercooler - cat 200 celle - aspirazione completa
ebbene si, pure io son rimasto stregato dai 4 finalini... tanto di averli finalmente installati !!
ho trovato un rm, usato veramente poco, aveva 6 mesi e pochi km.. montato, suono fantastico, un altra cosa... tutte cose che sappiamo e che non voglio ripete ����
arrivo al dunque, allora... leggevo che quando é caldo scoppietta e il rumore aumenta, invece non capisco perché io a freddo fucila in rilascio da far paura anche da fermo, fucila in cambiata (quasi tutte in sport) ma appena si scalda un attimo si affievolisce, eppure ero sicuro di aver capito il contrario !
ah dimenticavo ho unaeuro6 135hp full stok... la mia non é una lamentela, magari ci vuole tempo.. spero ��
anche se la mia è euro 5...quoto quanto hai detto! A caldo le botte sono molto meno frequenti anche se più...esplosive!
Anche tu che hai una €6 dici che il RM suona più forte dello stock?!?
Allora iniziò a pensare che quella di Nik sia realmente l'unica Abarth che suona di più con l'originale che con il record monza...
Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!
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