Direi anche che la centralina è autoadattiva (o una parola del genere....), ossia se giri tranquillo casa-lavoro il tutto si "spegne" un po'.
Se poi prendi la macchina e vai a fare i giri dei passi sulle alpi o roba del genere, diciamo roba spinta, spegni e riaccendi la macchina e le pressioni cambiano.
Quindi se la Abarth si guida da Abarth =
Se fai casa-lavoro =![]()





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500 abarth ottobre 2009, grigio campovolo, stickers rossi, cerchi 17" , clima aut, skydome, centralina by Biesse racing 164cv, filtro BMC, molle H&R, scarico record monza

