Durata rigenerazione filtro antiparticolato (DPF)

[cisko]

Salve cinquecentisti mi "intrufolo" in questa discussione perche in linea di massima ho avuto un problema simile al vostro....fumate bianche stile proclamazione del Santo padre...
Preciso subito che ho da poco dovuto sostituire il turbocompressore perche si è praticamente sciolto...fusoooo
Il meccanico mi ha consigliato di svuotare il catalizzatore,subito dopo il montaggio della nuova turbina,ma da quel momento nn so se a causa del nuovo turbocompressore o causa svuotamento catalizzatore il mio cinquino puntualmente tutti i santi giorni sfumazza che è na tragedia (mai a freddo,ma quando è già bello che rovente il motore)...il problema si pone più quando sto in città,nel traffico,perche se mi fermano le guardie mi fanno na bella festa altro che natale... (a volte nel traffico pur essendo al minimo in folle esce la nebbia milanese che a pelermo nn si è mai vista accompagnata da uno strano odore)
Tagliando regolarmente effettuato ogni 10.000km ma nonostante ciò pur preservando il motore sostituendo regolarmente olio e filtri nn riesco a venirne a capo..
In genere se sto sopra i 2000/3000 giri sui 120/130kmh si verifica il tutto...solo scendendo di giri la nube sparisce,ma ritorna nuovamente in accellerazione fin quando poi svanisce del tutto..
Altra cosa il FAP.... più di 4 anni che tengo il cinquino solo nell'ultimo mese ho potuto constatare l'esistenza ed il funzionamento della spia....mai accesa prima nonostante i suoi bei 107.000km all'attivo..
Conclusione... credete che il fumo bianco sia così evidente per via della rimozione del catalizzatore?e magari è sempre questa la causa delle continue rigenerazioni? (2al giorno) considerando che percorro giornalmente 140km.
Sto esaurendooooo aiutoooooo

[cisko]

Salve cinquecentisti,sto appena rientrando a casa dopo aver trascorso qualche ora in off. FIAT....
Spia avaria iniziezione, spia FAP e spia olio degradato..tutto stamattina.. io la vendo se continua così!!
Tutto resettato con examiner, la spia dell'olio degradato era solo na sciocchezza,si erano dimenticati di azzerare la mautenzione dopo l'ultimo tagliando per cui l'allarme era fasullo in quanto per la centralina risultava l'ultimo tagliando a 96.000km e la spia dell'iniezione si era accesa di conseguenza (dicono).... spia FAP si è spenta dopo aver eseguito la rigenerazione .... magari il mio cinquino avverte il clima natalizio e per questo manifesta la sua felicità volendo simulare tutte ste luci natalizie che accendono e spengono... si crede n'alberello pure lui...
Chomo mi sa che l'idea di comprare un nuovo catalizzatore sia la miglior cosa e quello che tolgo lo spacco in testa al meccanico fasullo -.-

[tasstiello]

vabbè credo sia relativamente normale visto che è mappata..e quindi il normale intervallo dei "300" puo cmq variare...credo

[Chomoloco]

vabbè credo sia relativamente normale visto che è mappata..e quindi il normale intervallo dei "300" puo cmq variare...credo

No, non è affatto normale invece...

[Chomoloco]

Se si accende la spia gialla vuol dire che sta facendo la rigenerazione forzata e non devi spegnere il motore fino a che non andrà a compimento.

[AndreMC]

io ho la 1.3 75cv ... ho fatto quasi 8000km e non mi si è mai accesa la spia del filtro! la mia macchina è un alieno?

[Chomoloco]

io ho la 1.3 75cv ... ho fatto quasi 8000km e non mi si è mai accesa la spia del filtro! la mia macchina è un alieno?

Beh dipende molto dai percorsi che fai.

[Cotechinho]

Oggi la mia piccola ha rigenerato dopo oltre 400 km...è durata circa 10 minuti...me ne sono subito accorto dal rumore simil Landini e dai consumi da Ferrari...devo dire che con le rigenerazioni sono molto fortunato in quanto iniziano sempre dopo dopo 5 minuti dall'accensione della macchina..e mai qnd mi fermo...quindi nessun problema

[Fetente]

io non riesco mai a rendermi conto quando rigenera...

[Chomoloco]

Completando ogni rigenerazione fai più strada con un cambio olio, tutto qui. Se hai voglia di spendere soldi in cambi olio anticipati invece puoi spegnere il motore anche ad ogni rigenerazione. ^^
Se non si fosse capito il dpf è una gran rottura di scatole sul 75cv...