Scoppietti

[Stancer]

Non sono sempre Shell..esistono marche non commerciali che producono solo benzine da competizione (siamo sui 120 ottani di solito) o benzine fatte su richiesta in base alle caratteristiche del motore..

Detto questo, in Italia ci sono altre catene locali che commercializzano 100 ottani o 101. Resta il fatto che non penso che la benzina incida più di tanto nella questione scoppi..è principalmente una questione elettronica e di pressioni sulla linea di scarico..

[500_volte_SaNdRo]

Ok..allora lasciamo perdere le competizioni che stiamo andando ot in ogni caso..
Xo fidati che di 100 ottani vere ce ne sono 2...di presunte altrettante...
E secondo me nn sono quelle che fanno scoppiettare...x dire..la mia scoppietta anche con la benzina dell'Aquila (sotto marchio shell) e con la 4p...

[Stancer]

Sì concordo

[Polz88]

Allora..le uniche 2 vere 100 Ron, sono la shell vpower e la tamoil wr100 che in Italia si trova poco..le altre (ip 100 plus, che prima era la 98 plus e la AGIP blu + super) sono in realtà 98 Ron..mentre la benzina verde normale..è 95 Ron e la shell 97..anche perché vi siete mai chiesti perché le varie "100" Ron che nn siano shell o tamoil..costano 10/15 centesimi in meno della vpower??? con quello che costano..di certo nn le regalano x farci un favore... questo lo so x certo perché il mio vecchio vicino, fa l'analista chimico industriale e ha analizzato le benzine su dette e le loro componenti..
La mia scoppietta dal 26 gennaio 2011 che l'ho presa..in estate poi quando lo scarico è molto caldo, scoppietta in rilascio oltre che in cambiata..
ho sempre usato tutte le benzine, 2 volte al mese metto 25€ di V power per far ripulire un po il motore, le valvole ecc e di norma metto o cerco di mettere solo la shell verde normale..
Quindi viste le mie sperienze in questi 3 anni e le analisi del mio ex vicino...secondo me il discorso che è la benzina ad influire sullo scoppiettare della macchina..è una leggenda metropolitana!
Poi contate che il fatto che scoppietta più o meno..nn è una buona cosa..perché gli scoppiettii derivano dal carburante incombusto che finisce nello scarico..e il che nn dovrebbe succedere...

concordo... io sulla mia in 2 anni e 23mila km avrò fatto 1 pieno di v power e poi sempre agip o shell normale...e spara come una dannata anche in rilascio appunto, completamente stock apparte il bmc a pannello

[500_volte_SaNdRo]

appunto...

[Nik079]

Sarà il ciclo di pulitura con l'additivo STP che ho usato 2 mesi fa, sarà la Ip (95 ottani) che sto mettendo da un po', sarà che accidenti ne so....ma ultimamente scoppietta alla grande! Basta tirare il gas un pochino di più e in rilascio è abbastanza probabile che scoppietti!

[500_volte_SaNdRo]

abbiamo delle macchine scoreggione!!

[momoAbarth]

abbiamo delle macchine scoreggione!!

altro che mini o polo gti

[Stancer]

La Mini scoppietta tanto anche quella in rilascio, i motori VW di solito lo fanno col DSG..

[r0mualdo]

la mia li fa anche a motore freddo..e con benzina q8 classica..... è normale? (ho lo scarico stock)