[TOPIC UNICO] cambio olio 500 abarth - quale?

**pengo73** · 01/02/2011 16:59:02

Ragazzi come ho già scritto e documentato personalmente con lo smontaggio del motore t-jet, se dovete mettere un olio il "selenia Abarth" non mettetelo meglio l'olio d'oliva, in 12.000km e 3 cambi a 1500-8000-12000(quando ho aperto il motore" nel monoblocco c'era della melma uno scandalo sembrava un olio con 50000km.
Se uno non lo vede non ci crede inoltre altri hanno riscontrato la medesima cosa.

**fatman** · 01/02/2011 19:32:12

confermo che il selenia non fa cacare soprattutto con quello che te lo fanno pagare,usate bardhal o motul io personalmente uso motul perche lo trovo da un ricambista e mi trovo da dio vorrei anche provare bardhal ma vicino casa non lo vendono e su internet non ho mai acquistato,il selenia non ho sentito nessuno parlarne bene vedi siti panda100hp grande punto alfa mito ecc ecc

**pppzx** · 01/02/2011 19:49:24

Ragazzi il problema è la gradazione!!!!!!!!!! io nn ho nessun intenzione d montare il selenia racing ma mi indicate un olio 10w50 totalmente sintetico da poter usare???????? Ne bardhal ne motul lo fanno Help me plaese

**fatman** · 02/02/2011 12:56:55

ma scusa ul sito castrol danno edge 10 w 60 0 il 5 w40 la motul fa x clean oppure la linea 300v il bardhal lo fa prova andare sul sito,e poi scusa ma usa quello che usa pengo73

**Clark** · 02/02/2011 18:50:29

10W50 totalmente sintetico non ho trovato nulla di valido...
a questo punto bisogna scegliere una gradazione alternativa
in ogni caso motul 300v e bardhal sono ottimi lubrificanti

**pppzx** · 02/02/2011 19:13:10

Originariamente inviata da Clark

10W50 totalmente sintetico non ho trovato nulla di valido...
a questo punto bisogna scegliere una gradazione alternativa
in ogni caso motul 300v e bardhal sono ottimi lubrificanti

non discuto la qualita infatti. ma il 10w60 a mio avviso e troppo denso ed è un ottimo olio se usato in pista dove si arrivano a temperature elevate.
il 300v è 15w15 e temperature basse nn lavora bene e da me fa veramente freddo d'inverno!!!!! è proprio questo il problema
cmq grazie per la dritta

**Clark** · 02/02/2011 20:01:30

vedi anche tu dove stiamo noi e il freddo si fa sentire
qua come gradazione a freddo, il 10W è al limite...
le mie scelte credo che saranno tra
motul 300v 5W40
bardahl TECHNOS C60 5W40
bardahl XTR Racing 39.67 10W60
royal purple 5W40

**alpneus** · 02/02/2011 21:08:59

Originariamente inviata da Clark

bardahl TECHNOS C60 5W40

messo da 3500 km ... direi che va benissimo ... consumo nullo e colore ancora molto limpido ... di quelli che hai citato è l'unico con la specifica C3 richiesta dal T-Jet della 500 ...

**pppzx** · 02/02/2011 21:42:08

Originariamente inviata da Clark

vedi anche tu dove stiamo noi e il freddo si fa sentire
qua come gradazione a freddo, il 10W è al limite...
le mie scelte credo che saranno tra
motul 300v 5W40
bardahl TECHNOS C60 5W40
bardahl XTR Racing 39.67 10W60
royal purple 5W40

oppure potresti optare x il mobil 5w50

**fatman** · 02/02/2011 22:24:12

Originariamente inviata da pppzx

oppure potresti optare x il mobil 5w50

il mobil e' un ottimo olio ma con acea c3 c'e' sollo il 5w30 mi sembra di ricordare

Discussione: [TOPIC UNICO] cambio olio 500 abarth - quale?

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