
Originariamente inviata da
cinquino5x100
guarda, si faceva prima a rimuovere il dpf che è un'operazione semplice e successivamente inibire le rigenerazioni. Avresti risolto tutto e ti saresti tenuto l'auto. Il dpf peraltro non sono per niente convinto che risolva il problema salute, semplicemente sposta le emissioni da pm10 a pm1 e forse riesce a portarle fuori città (ma di questo non sono sicuro). Le pm1(è particolato, ovvero gasolio incombusto carbonizzato) essendo più piccole viaggiano con più facilità nell'aria e inoltre penetrano molto in profondità nel sistema respiratorio, la cosa "positiva" è che non vengono prese in considerazione per la limitazione della circolazione.