Prove in pista - Stock vs SS

[Nik079]

Ho capito che i Koni sono troppo "molleggiati"...non mi interessano se sono così. Meglio le molle Stock allora, tuttosommato sono abbastanza rigide.

[Scorpionaldo]

Nik, il tuo fisiatra di fiducia potrebbe dissentire

[Polz88]

i koni del kit 595 sono peggio degli stock?? meno sportivi come impostazione??

[Stancer]

dovessi percentualizzare le responsabilità tra Koni e MTA, per quanto leggo e sento dire (il che di principio non è edificante, lo so) farei pendere l'ago più sul cambio, non credo che i Koni possano "azzoppare" così tanto la vettura, a sensazione.

Anche secondo me..

[ogjet]

Sul mio 5ino ho montato l'assetto Koni ormai da svariato tempo. Io da parte mia lo trovo fantastico sia per tutti i giorni che per qualche corsetta. La particolarità degli FSD (in modo molto semplicistico) è che più sono sollecitati più si irrigidiscono. Certo che nel raffronto su pista con un assetto specifico ovviamente non c'è competizione. ...ma chi ha la fortuna di avere un'auto solo per la pista? non credo in molti, ma a quel punto forse ci sono delle alternative più divertenti e performanti. Tornando agli ammo trovo che gli FSD siano nettamente superiori sia agli stock che agli ss sia nel confort (quasi ovvio) che nell'uso sportivo dove sono molto più equilibrati e reattivi

[Nik079]

Io credo che Abarth sia sinonimo di sportività pura. I Koni, da quello che leggo, non rispondono esattamente allo spirito del marchio. Le sospensioni devono essere rigide! Senza compromessi col comfort. Chi vuole un auto morbida dovrebbe rivolgersi ad altri marchi...
Comunque le sospensioni Stock mi piacciono molto,sono abbastanza rigide per i miei gusti.

[tunerz]

Mah..io ho provato una abarth con assetto stock e poi coi koni..mi sono ricreduto,non erano affatto male per un uso prettamente stradale..ovvio,bilstein è tutt'altra cosa..ma già i koni vanno benone a mio avviso

[momoAbarth]

ovvio che se voglio un'assetto serio mi butto sui blisten

[Nik079]

Tornado più in topic, sul circuito di Franciacorta che differenza c'è sui tempi registrati tra Stock ed SS? Sono curioso dato che su youtube o sul web trovo solo auto aftermarket,quindi non confrontabili...

[Little White]

ragazzi giusto per info ma la abarth 500 con kit SS koni e kit brembo non dovrebbe avere una tenuta di strada e frenata bestiale.. superiore anche alla polo GTI? cavolo assetto completo molle + ammo koni con valvola , cerchi da 17 leggeri e gomme ribassate , dischi forati con pinze brembo e pastiglie sportive... che altro serve????

e poi una cosa non ho mai capito.. ma va più forte la 500 abarth SS o la punto EVO SS ??? parlo entrambe kittate... perchè dai dati dichiarati sullo 0-100 e dai video di you tube cronometrando la 500 SS sembra andare più forte... in media stanno tutte in tempi compresi tra i 7 - 7.1 - 7.2 secondi da 0-100 e la evo SS sui 7.4 - 7.5 e su Auto.it addirittura la SS Evo fece 7.97 per colpa dei cerchi da 18... a questo punto mi vien da pensare che la 500 SS sia la più simile alla polo GTI come accelerazione.. se poi si mappa la SS fino a 175cv le si sta anche avanti ... ( ho cronometrato una o due SS mappate e stanno sui 6.2 - 6.5 sec mi pare...