500 abarth superleggera

[Kalifornia]

E quindi? Non sai cosa ti perdi quando lo apri! Sentissi il sound come entra nell'abitacolo!
Ed é montato su tante sportive come la M3 o la Corvette, rendendo la linea molto aggressiva, specialmente se hai un colore chiaro della carrozzeria perché essendo il vetro molto scuro, sembra che la carrozzeria in quel punto sia dipinto di nero e fa proseguire il parabrezza fin sopra io tetto, donando alla vettura un particolare desing, tipico appunto del vecchio mitico cinquino!

PS: negli USA che tu conosci bene, sono vendute quasi tutte con tettuccio apribile, fatti un giro su youtube e guarda...

Mi dispiace Niko.. ma.. AL LIMITE meglio il cabrio allora! Veramente (e onestamente) non ho visto nemmeno UNA 500 con il "VETRO" sopra in California ma tante 500 'normali' o anche cabrio!.. Francamente preferisco le cose ben definite in un modo o in un'altro cioé o chiusa o nel caso del cabrio aperta! Sempre come ho sempre detto però è questione di gusto e di scelta è ovvio! Se tu hai il VETRO.. goditelo!

[Nik079]

Tutte le recensioni USA e tutti i test drive, facci caso che adottano 500 con il tetto apribile...é una raritá trovarle senza, anche perché omettendo "il vetro" mi sembra un uovo di Pasqua ...
Per il resto me lo godo eccome, specialmente in questo periodo...altro che aria condizionata! bye bye...

[Stancer]

E quindi? Non sai cosa ti perdi quando lo apri! Sentissi il sound come entra nell'abitacolo!
Ed é montato su tante sportive come la M3 o la Corvette, rendendo la linea molto aggressiva, specialmente se hai un colore chiaro della carrozzeria perché essendo il vetro molto scuro, sembra che la carrozzeria in quel punto sia dipinta di nero e fa proseguire il parabrezza fin sopra il tetto, donando alla vettura un particolare desing, tipico appunto del vecchio mitico cinquino!

PS: negli USA che tu conosci bene, sono vendute quasi tutte con tettuccio apribile, fatti un giro su youtube e guarda...

La M3 in realtà ha tutto il tetto in carbonio a vista, non è vetro..ma perchè si parla di Skydome adesso?

[royale]

senza parlare dello spostamento del baricentro verso l'alto...

[Nik079]

senza parlare dello spostamento del baricentro verso l'alto...

No,perchè il peso ė uguale!!! L'abbiamo visto milioni di volte sta cosa, sono solo leggende, il baricentro non cambia! Da su... fate i bravi! @Stancer , sono uscite serie della M3 con vetro trasparente, quello con tetto in fibra sono un altra cosa...
Comunque quando si parla di baricentri e di pesi, bisogna considerare almeno 50kg e più di zavorra, sotto questa cifra non si percepisce alcuna differenza, o qui tutti si sentono dei piccoli Niki Lauda??
Una vera superleggera la vedo con ben 100kg in meno se non di più, ma quella del nostro amico è bella anche così, seppur per gioco..

Fine OT

[Stancer]

Ti garantisco che 20 kg già li senti..

[Nik079]

Ti garantisco che 20 kg già li senti..

Io credo proprio di no, e non se ne accorge nemmeno il cronometro per così poco. Ma fa lo stesso.
Parliamo di qualcosa che può dare un vantaggio in categorie sportive estreme come la F1 con auto che pesano a stento 600kg, ma considerare come fattore negativo avere qualche chilo in più o in meno sulle nostre vetture che pesano quasi 1100kg, beh mi sembra un tantino eccessivo.
Se invece parliamo di un dimagrimento di almeno 80-100kg (masse non sospese) allora cominciamo a parlarne, meno è solo per fare lo sborone con gli amici...non serve una mazza

Adesso scusa ma vato a togliere qualche vite dal vano motore, così l'alleggersico un po'

[Stancer]

Non parlo di vantaggi, parlo di sentirli..non dirmi che non avverti differenze di carico tra serbatoio pieno e vuoto..
Poi bisogna vedere dove stanno questi kg..più sono in alto e peggio è..così come più sono sul retro dell'auto e più li senti..

[Nik079]

Non parlo di vantaggi, parlo di sentirli..non dirmi che non avverti differenze di carico tra serbatoio pieno e vuoto..

Ascolta, quando ho provato la stock MTA cabrio, non ho percepito alcun peso in più rispetto alla mia vecchia stock. Sono differenze minime, non percepibili a livello umano, e sinceramente non me ne vado in giro col cronometro in mano, l'ho presa per divertirmi, non per correre a Monza con Alonso! Benzina? Bah, a parte che il pieno non lo faccio mai, ma é praticamente trascurabile a meno di non andare in pista...quanti kg sono poi? 20? 25? Capirai...

[Stancer]

25 circa..guarda che io non sto facendo nessun discorso di pista o non pista, cronometro o non cronometro. Dico solo che si sentono, come sentiresti che hai 12 bottiglie d'acqua nel bagagliaio.

Detto questo, se lo Skydome piace va preso, che discorsi. Se si è nel dubbio, meglio risparmiare, ci sono mille motivi per non metterlo di cui forse quello del peso è il meno importante..chiedere a @GoRdo6lSiCl6 per sapere..