Mancata Accensione 1.4

[alex-et3]

eccomi di nuovo, per dovere di cronaca posto cosa mi ha dato come risposta ai problemi comuni per fiat 500 1.4 "l'examiner"
ora la mia domanda è, posso procurarmi in qualche modo l'aggiornamento e farmelo da solo avendo l'apparecchio per le diagnosi ?

Ciao!
Quella da te citata è una service news e quindi una soluzione assistenziale da applicare solo alle vetture,nel momento che manifestano il problema,quindi non a tutte.
Come vedi però è vecchia di 11 anni quella riprogrammazione e in 11 anni sono stati cambiati ben tre tester diagnosi da fiat....a quei tempi c era l examiner e gli aggiornamenti li facevi con il cd,per poi passare ad internet però con 1000 difficoltà(centraline che rimanevano senza software,quindi da buttare).
Poi è stato introdotto il witech...e li gia si andava discretamente...per poi passare da un paio d anni al witech 2.0,cioè quello attuale,molto stabile e veloce.
La tua 500 però,al massimo si collega al witech,che però molti lo hanno aggiornato al witech 2.0 e quindi non sono piu in grado di aggiornare la tua.
Io li ho ancora tutti e 3 in concessionaria,ma non è da tutti averli ancora i vecchi...
A riguardo aggiornarla fai da te...no,solo con tester fiat con abbonamento attivo è possibile,in quanto i software si scaricano solo dal server fiat.

[notrox]

Ciao!
Quella da te citata è una service news e quindi una soluzione assistenziale da applicare solo alle vetture,nel momento che manifestano il problema,quindi non a tutte.
Come vedi però è vecchia di 11 anni quella riprogrammazione e in 11 anni sono stati cambiati ben tre tester diagnosi da fiat....a quei tempi c era l examiner e gli aggiornamenti li facevi con il cd,per poi passare ad internet però con 1000 difficoltà(centraline che rimanevano senza software,quindi da buttare).
Poi è stato introdotto il witech...e li gia si andava discretamente...per poi passare da un paio d anni al witech 2.0,cioè quello attuale,molto stabile e veloce.
La tua 500 però,al massimo si collega al witech,che però molti lo hanno aggiornato al witech 2.0 e quindi non sono piu in grado di aggiornare la tua.
Io li ho ancora tutti e 3 in concessionaria,ma non è da tutti averli ancora i vecchi...
A riguardo aggiornarla fai da te...no,solo con tester fiat con abbonamento attivo è possibile,in quanto i software si scaricano solo dal server fiat.

Purtroppo ho acquistato questa auto a giugno e, ora che arriva il freddo ho notato questo problema, finché non andava al primissimo avvio nelle mattinate più fredde non gli davo peso, ma ora sono 3/4 giorni che pur girando la chiave 2-3 volte senza avviare, per far girare la pompa della benzina (pensando potesse essere quella che si svuotava) la macchina sia avvia dopo diversi tentativi, circa 30-40 secondi, la cosa mi da parecchia noia visto che devo andare al lavoro e, vedendo che potrebbe trattarsi semplicemente di aggiornare il software vorrei proprio fare un tentativo, proverò a recarmi in un altra officina fiat tentando la fortuna, in ogni caso non voglio assolutamente tenermela così.

Grazie mille per il chiarimento

[alex-et3]

Però dubito che sia il software la causa,in quanto in questi anni,i precedenti proprietari come hanno fatto??per me é piu facile che la causa sia altro...

[notrox]

Però dubito che sia il software la causa,in quanto in questi anni,i precedenti proprietari come hanno fatto??per me é piu facile che la causa sia altro...

Non saprei, in ogni caso ieri mattina ho montato un filtro a pannello della k&N, domani mi arrivano le candele (originali da libretto di manutenzione), dopo di ché posso dare una controllata al sensore albero camme, a quello sul volano e agli iniettori, più che quello non c'è, intanto vedo se migliora qualcosa con le candele nuove.

[kicco]

La settimana scorsa la mia 1.4 ha iniziato a dare il solito problema di mancata accensione al primo avvio a freddo. Ho cambiato candele, pulito il corpo farfallato, ma nulla. Ho risolto finendo tutta la benzina nel serbatoio, fino quasi a rimanere a secco completo. Messa benzina nuova e il giorno dopo è magicamente partita immediatamente e senza alcun sussulto, lo starter è partito immediatamente posizionandosi stabile a 1.500 giri fissi e senza nessuna variazione. Per ora il problema non si è più ripresentato.
Probabilmente c'era benzina sporca.

[Pinkus]

O vecchia...

[alex-et3]

O vecchia...

quoto!aggiungo inoltre...scadente

[notrox]

L'altro ieri ho montato le candele nuove (originali) l'auto partiva leggermente meglio ma ancora non mi convinceva, così ho ordinato il sensore che va sul camme, ieri appena uscito dal lavoro e arrivato sotto casa lho montato per poi provare il tutto questa mattina, finalmente partita al primo avvio nei prossimi giorni verificherò che continui così, in caso di altre modifiche aggiornerò il post.

[ronin_55]

il sensore di cosa?

[kicco]

Perchè l'hai cambiato se non avevi segnalazione di guasti specifici? Ma parli del sensore posizione albero a camme o il sensore di detonazione?