500 L City Cross 1.4. 95 cv - Buon acquisto??

[Lillo162]

Una cosa che mi sento di dire è che la L è una vettura che verrà messa presto fuori produzione, ha senso solo se si ottengono sconti molto alti.

[vffncl]

Nessuna macchina è un buon acquisto,poi adesso con il progressivo passaggio all'ibrido...

[Lillo162]

Nessuna macchina è un buon acquisto,poi adesso con il progressivo passaggio all'ibrido...

Potrebbe anche diventarlo se fanno ottimi sconti. È una auto molto comoda e il fire 1400 un carro armato. Certo è una macchina da prendere e tenere fino a rottamazione.

[ilmat]

Una cosa che mi sento di dire è che la L è una vettura che verrà messa presto fuori produzione, ha senso solo se si ottengono sconti molto alti.

È una macchina su cui hanno fatto sconti enormi da sempre, io la mia l’ho presa 4 anni fa full optional al prezzo di listino della base

[Pinkus]

Una cosa che mi sento di dire è che la L è una vettura che verrà messa presto fuori produzione, ha senso solo se si ottengono sconti molto alti.

Direi che ha senso se ti piace e ti serve, come tutte le auto, se va fuori produzione è irrilevante nella scelta secondo me, a prescindere dagli sconti (che comunque ci sono sempre, soprattutto in questi tempi di vacche magre per chi vende). Tanto l'acquisto di un'auto è sempre un'operazione in perdita, comunque la si veda, la scelta migliore è scegliere bene l'auto e tenerla il più possibile, e già così ci si perde parecchio

[ggl55]

Direi che ha senso se ti piace e ti serve, come tutte le auto, se va fuori produzione è irrilevante nella scelta secondo me, a prescindere dagli sconti (che comunque ci sono sempre, soprattutto in questi tempi di vacche magre per chi vende). Tanto l'acquisto di un'auto è sempre un'operazione in perdita, comunque la si veda, la scelta migliore è scegliere bene l'auto e tenerla il più possibile, e già così ci si perde parecchio

Concordo pienamente con quanto scrivi!!!

[Lupo Alberto]

Direi che ha senso se ti piace e ti serve, come tutte le auto, se va fuori produzione è irrilevante nella scelta secondo me, a prescindere dagli sconti (che comunque ci sono sempre, soprattutto in questi tempi di vacche magre per chi vende). Tanto l'acquisto di un'auto è sempre un'operazione in perdita, comunque la si veda, la scelta migliore è scegliere bene l'auto e tenerla il più possibile, e già così ci si perde parecchio

Anche io sonod'accordo. Aggiungo che per me la 500L è la macchina più "furba" che abbia mai avuto. Con un motore (per me solo aspirato) più potente (diciamo un 1800 da 140 cv) sarebbe eccezionale, forse la migliore di sempre della categoria "umane".

[Lillo162]

Anche io sonod'accordo. Aggiungo che per me la 500L è la macchina più "furba" che abbia mai avuto. Con un motore (per me solo aspirato) più potente (diciamo un 1800 da 140 cv) sarebbe eccezionale, forse la migliore di sempre della categoria "umane".

Però ne ha 95. Consuma e beve olio come un Tir.

[ggl55]

Però ne ha 95. Consuma e beve olio come un Tir.

No mi spiace per te, non è vero che consuma, io faccio tranquillamente i 16,5 Km/l rispettando i limiti di velocità. Sul consumo di olio è vero, nel senso che potevano stare più attenti nelle tolleranze, comunque niente di così ecclatante, io in 10.000 Km rabbocco forse 600 g di olio.
Il consumo non quello da cdb, ma quello calcolato pieno-pieno e Km fatti. Poi, una volta sono riuscito anche a fare i 18 km/l ma lì andavo sempre solamente a 90 su strade exurbane piane.

[Pinkus]

600g/10mila km secondo me è perfettamente tollerabile e nella norma per un fire, faceva più o meno lo stesso il mio 1.2 8v, così come molti altri fire. Anche il T-Jet a naso siamo li.

Chi ha problemi di consumi di olio con il fire, probabilmente una minoranza, ricordo lamentasse consumi ben maggiori, personalmente non ho mai capito dove stesse il problema in questi casi, perché di problema si parla in quei casi (canne con tolleranze a casaccio, ovalizzate, guidavalvole, boh?!?)