ho scoperto che in un paesello qui fuori Ferrara c'è un distributore TAMOIL che ha la WR100.....tempo fa ero tentato di fare un pieno ma temo che quella benza sia ancora risalente alla prima fornitura.... dato che il paese è piccolo e anche quelli di passaggio per me non stanno a fare la 100 ottani.....un amico ha una tabaccheria lì e la gente si mette a centellinare sulle sigarette o altre cose....figuriamoci se buttano soldi per quella benzina, giustamente ...
Non mi è ben chiaro del perchè si sente spesso dire che se la banzina è nella cisterna da tempo la si può trovare più "sporca".. Stando più tempo ferma vi è maggiore possibilità che eventuali corpi sospesi si depositino sul fondo.. E i sistemi di erogazione pescano ad una certa altezza studiata per evitare che aspirino i depositi.. Col gasolio lo fanno proprio; aspettano qualche ora prima di erogare il prodotto della cisterna rifornita..Originariamente inviata da Albert-h
Quindi in teoria si scoppietterebbe di più
Ciadelina..
E Cami.. sorellina nera con capottina rossa
E Camillona.. trekking gialla tutto fare
Anche la mia scoppietta abbastanza, con la stagione "fredda" meno rispetto all'estate. Comunque gli scoppi non è che facciano molto bene al motore. Io sulla moto cambiando l'impianto di scarico scoppiettava sia in rilascio che in cambiata, ho dovuto rimappare perchè alla lunga andava a rovinare il motore. Per inciso ho una triumph bonneville ed ho docuto rimappare con la mappa ufficiale della Arrow.
500 Abarth grigio campovolo 135cv+ Sabelt tessuto, clima auto, fari xeno, cerchi 17" 10 petali, record Monza, filtro BMC e coprimozzo abarth
Solo che la questione è diversa.. Bisogna distinguere tra carburazione e contropressioni.. Se cambi per esempio il terminale i gas di scarico saranno sottoposti a diverse pressioni in uscita e a secondo delle geometrie potrà scoppiettare di più o di meno.. Ma se cambi l'intera linea di scarico il problema è legato alla carburazione.. Solitamente si smagrisce.. Quello fa male al motore.. Infatti tu hai cambiato l'intero scarico e la moto si è scarburata.. (A volte nelle moto basta cambiare anche solo il terminale per scarburarle)
Ciadelina..
E Cami.. sorellina nera con capottina rossa
E Camillona.. trekking gialla tutto fare
Secondo me invece raspano il fondo...non si butta via niente, fino all'ultima goccia!Non mi è ben chiaro del perchè si sente spesso dire che se la banzina è nella cisterna da tempo la si può trovare più "sporca".. Stando più tempo ferma vi è maggiore possibilità che eventuali corpi sospesi si depositino sul fondo.. E i sistemi di erogazione pescano ad una certa altezza studiata per evitare che aspirino i depositi.. Col gasolio lo fanno proprio; aspettano qualche ora prima di erogare il prodotto della cisterna rifornita..
Quindi in teoria si scoppietterebbe di più
Appunto..
Anche secondo me purtroppo....Secondo me invece raspano il fondo...non si butta via niente, fino all'ultima goccia!
ABARTH..more power to your senses..
purtroppo la benzina chiamata speciale o adittivata 100 ottani andrebbe venduta prima delle 95 -98 ottani invecchiando nelle cisterne non si sporca ma bensi' perde le caratteristiche per cui e' nata separandosi dagli adittivi o volatilizzandosi quelle parti che la rendono performante ecco perche' usare tali benzine se non fresche si ha' l'effetto contrario diventano scadenti
con lo scorpione nell'anima
Infatti io so che il 9 e il 21 del mese..alla shell vicino casa arriva l'autocisterna a riempire..in quei gg 25€ di vpower...così con sicuro!
ABARTH..more power to your senses..
tieni presente pero' che se scaricano benzina fresca in una cisterna quasi piena di v.power un po' vecchia non e' che migliora anzi viene come tagliata bisognerebbe che lo scarico fosse fatto quasi a cisterna vuota allora si' che dopo qualche ora il possibile fondo smosso dallo scarico si e' ridepositato e viene trattenuto dai filtri di fondo pescaggio altrimenti non ottieni benza buona
con lo scorpione nell'anima
Boh può essere...
Consumo leggermente ridotto, spunto migliore ecc...
ABARTH..more power to your senses..
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