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Mettete lo zoom a 400% e si vede chiaramente che la data e' 12/03/2009
Mettete lo zoom a 400% e si vede chiaramente che la data e' 12/03/2009
Si vede il numero di progetto della vettura?Originariamente inviata da guglio
guarda si riesce a leggere un e3 03 1010 e un 09207/? e un type 672738 ma si fa veramente fatica a leggere anche ingrandendo.
Non cita come progetto di macchina 312?
io il n° 312 non lo vedo proprio.
bisognerebbe chiedere a chi ha postato le foto,e magari averne una della targhetta sullo scarico.
Le targhette saranno uguali al foglio di omologa. Però sull'omologa deve essere riportato marca, modello e motorizzazione per la quale lo scarico è omologato (in questo caso fiat 312 1400cc turbo)
se mi date la possibilità pubblico dei documenti tecnici e certificati di uno scarico vero
500A SS full stock 100%....
upcoming....Subaru BRZ JDM Wr Blue - AI-Takeda 5R -Milltek Racing Non Res CB - Cusco STREET ZERO A 96560NCP - Motec Drift Mod ECU - Aero STI - Crystal JDM Red - TRD Red Generator - STI Shifter.
se volete togliervi ogni dubbio di come è un certificato vero e reale qui li avete tutti...supersprint compreso...chi vi vende un OMOLOGATO e non è in grado di produrre dei documenti così (invito a leggere il Marelli o il Supersprint) sputategli in un occhio...e fatevi dimezzare il prezzo, tanto non è OMOLOGATO.
http://www.abarth-fans.it/lapista/vi...645&f=4#p19645
il download
http://www.abarth-fans.it/lapista/dm...wcat.php?id=15
Buona lettura
500A SS full stock 100%....
upcoming....Subaru BRZ JDM Wr Blue - AI-Takeda 5R -Milltek Racing Non Res CB - Cusco STREET ZERO A 96560NCP - Motec Drift Mod ECU - Aero STI - Crystal JDM Red - TRD Red Generator - STI Shifter.
Ottimo lavoro,lettura davvero interessante.
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