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Oggii Abarth dai salzburgring Austria giornata super
Oggii Abarth dai salzburgring Austria giornata super
Oggi turno a Franciacorta.... Bello bello bello... La mia Abarthina spinge proprio forte...
Stamattina rullata a 240cv e 355nm di coppia... Eccellente direi..
135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm
...........IL MIO GARAGE.............
Bravo Lu500abarth,Originariamente inviata da Lu500abarth
ci siamo conosciuti ieri a Franciacorta e confermo che hai un gran bel mezzo. Nonostante la "ruggine dei 10 anni" hai girato molto bene.
Un saluto
Matteoabarth
La prossima settimana se riesco mi ordino la cappelliera competizione, e una delle tante cose che hanno tolto all'ultimo restyling.
Quella nera che ha non mi piace.
Ciao Matteo,
grazie, si, sono molto soddisfatto del mio turno in pista, prima volta in macchina dopo anni di moto... È sempre bello respirare l'asfalto della pista...
135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm
...........IL MIO GARAGE.............
Da una ventina di giorni mappa + Bonalume short shifter, che dire, un'altra auto!
595 Yamaha Factory Racing
Mappa Team Forza, Assetto Koni FSD + molle Eibach, filtro BMC, Record Monza, Bonalume short shifter, griglia Assetto Corse, Xenon, fari posteriori 695, adesivi +5hp
consumi: ditemi una cosa, a parità di velocità/andatura, per esempio a 70 o a 120 KM/h consuma di più una Abarth con 180cv o una cinquecento normale?
Più o meno uguali, avevo una 500 69cv
Ieri lavata, pieno e un 30minuti di pista al tazio nuvolari... con 32° di temperatura esterna, non so quanti asfalto.. forse tra i 50-55, direi che non è più il suo ambientea causa del calo prestazionale a 360°
Upgrade a impianto Brembo!
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