non cambia assolutamente nulla, montalo pure. Io l'ho regalato a ma sorella appena uscita dal concessionario
non cambia assolutamente nulla, montalo pure. Io l'ho regalato a ma sorella appena uscita dal concessionario
Anch'io avevo il K&N sulla mia clio 1.2 16v, il sound era più cupo ma non è che migliorasse così tanto le prestazioni era giusto un aiutino![]()
filtro bmc arrivato oggi, domani faccio tagliando e lo monto. Poi vediamo se ci sono miglioramenti. tra qualche mese sarà la volta di scarico e centralina.....
dopo aver fatto tutto la prima cosa che si nota è che la macchina consuma molto di più , sopratutto con le prime marce, ad una velocità di 120 km/h mi fà 2 km in meno a litro , poi la cosa + brutta è che tirandola a manetta mi fa solo 160 , mentre prima mi faceva i 180 perfetti. Non capisco il motivo , ho messo il filtro perchè respirasse meglio e sia più performante e invece mi sembra più tappata di prima.
Domani vado dal meccanico , o lo tolgo o vediamo che altra soluzione c'è.....
buona domenica a tutti
Toglilo..non serve a niente. Lo vedrai sia cercando nel forum che in rete. Nella migliore delle ipotesi, resta tutto com'era. A te addirittura peggiora..
allora ho rimesso il filtro originale ma non è cambiato niente , bel problema. Ho fatto solo il tagliando è impossibile che ci sia stato questo cambiamento in peggio , domani vado dal meccanico e cerchiamo di capire cosa può essere. Qualcuno di voi ha qualche idea??
Io penso che sia dovuto al fatto che la centralina si deve adattare alla nuova condizione...cmq anche a me é successa una cosa simile ho sostituito il filtro aria con uno nuovo e la macchina per la prima settimana ha consumato di più...adesso dopo circa 10 giorni sta rientrando nella normalità. Specifico che l'utilizzo é stato pressoché identico!
venerdì scorso ho rimontato il filtro bmc e ho notato ad oggi che i consumi sono ritornati normali , dopo i 3000 giri si inizia a sentire un pò più di suono , ma niente di che.Credo che la massima resa si avrà cambiando scarico e rimappando.
ciao a tutti
se qualcuno lo vuole io lo vendo, ha un mese
Il filtro a pannello BMC non va visto come un filtro con cui si guadagna in performance perchè non è assolutamente così. Semplicemente si fa entrare in aspirazione una quantità d'aria leggermente maggiore e fa si che la vettura possa risultare un minimo più pronta e la differenza si avverte sopratutto a pieno carico e ad alto regime (per pieno carico intendo acceleratore a fondo), quando la richiesta di aria è massima.
Ma nelle normali condizioni d'uso apprezzare una reale differenza è praticamente impossibile.
Si fa fatica a percepire la differenza su alcuni motori 2 litri aspirati, figuriamoci su un 1.2 8v.
Rimappo per passione! sander@cinquecentisti.com