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Discussione: Il topic del 1.6 E-torq, miti e verità

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  1. #1

    Con noi dal 20/12/2018
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     rik65 non è in linea

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    ciao, sto valutando l'acquisto di una 500X da trasformare a gpl, il multiair mi sembrerebbe più adatto per potenza, ma preferendo motori più corposi anche se meno spinti mi interessa anche il 1.6 e-torq, l'unica cosa che mi convince poco è il cambio a solo 5 marce. Non trovando in rete una prova approfondita su questa motorizzazione mi sapresti dire il regime di rotazione del motore in quinta a 130 orari? grazie mille.

  2. #2
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...e chi c'è mai andato a 130 km orari qui a Latina..? Le strade non lo permettono...
    L'unica 4 corsie è la SR (ex SS) Pontina ma è in tali condizioni che le vignette umoristiche si sprecano:



    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  3. #3

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     rik65 non è in linea

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    Capisco, ma mi basterebbe sapere quanti giri fa in quinta ad 80 orari...oppure 100... percorro abbastanza autostrada e non vorrei un motore troppo imballato. Grazie ancora e buone feste a tutti

  4. #4
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...poi ci guardo...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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