Allora mi hanno detto uno sciocchezza...
Sapete consigliarmi qualche bravo tecnico sulla zona di Napoli?
Salve ragazzi !
Ho letto tutti messaggi della discussione, e veramente devo ringraziarvi tutti, e più che altro Alex, per avermi chiarito le idee. Mi sa che avrei abbandonato il progetto di sostituire il mio autoradio se non fosse finito su queste pagine.
Allora, quindi sto per comprare un autoradio Uconnect 7 ma volevo il parere vostro prima di procedere all acquisto. La mia auto è una 595 Abarth "del 2017", quindi post restyling, ordinata a settembre 2016, ricevuta a dicembre 2016. È nata con Uconnect 5" senza Nav.
L'autoradio che sto per acquistare è, stando a quello che dice il venditore, a pari al nuovo, smontato su una 500 dimostrativa e "completo di codici di sblocco e pronto al montaggio". Gli ho chiesto gentilmente di comunicarmi il codice Fiat dell articolo, così da poter chiedere a alex di confermarmi che si tratta bene di un Uconnect abilitato Carplay/Android Auto, e mi ha subito risposto inviandomi una foto dell'etichetta. Eccola : image1 (1).jpg
Alex, se passi in questi paraggi, il tuo parere mi sarebbe di una preziosa utilità ... Non vorrei sciupare 800€ (senza contare il kit bocchette per il passaggio dal 5" al 7") per niente, e ritrovarmi con uno stereo gigante, come detto precedentemente ...
Alla fine, la mia intenzione è di poter usare Android Auto, l'applicazione di telemetria Abarth, la navigazione, e accessoriamente i servizi live (che secondo tantissimi utenti sembrano di funzionare scarsamente). Dato che l'autoradio che mi interessa proviene di una vettura dimostrativa, non sarà "vergine". Quindi avrà già i dati della vettura precedente in memoria e sarà praticamente plug and play se non errò ? Mi sto dicendo che la cosa più difficile per me, dato che abito in Belgio, sarà di trovare uno meccanico in gamba che sa utilizzare Leonardo ... Temo solo che il mio "body-kit" sia troppo vecchio è che sia impossibile gradire della funzionalità Android Auto ...
Va bene, per concludere ammetterò che le mie idee non sono chiare quanto scritto più in alto![]()
Vi ringrazio per avermi letto e per le eventuali risposte !
Ultima modifica di Cer8; 19/02/2019 a 16:49:40
Sempre riferito al postmontaggio del 7 pollici
Ciao Alex, scusa (ti ho contattato in mp)..... ho letto tutta la discussione sul postmontaggio del 7 pollici, con o senza navi, ma forse ho perso un passaggio. Ho chiesto ad un’officina in zona, che possiede il tester Leonardo, se su una Lounge del gennaio 2016, sprovvista del 7, tantomeno del navi, fosse possibile montare un 7 con navi... mi hanno detto che se era un modello più recente, successivo probabilmente agli aggiornamenti di cui si parla nella discussione, attraverso il tester si può configurare il body a leggere il navi; se l’auto è antecedente, come credo sia la mia (gennaio 2016), si può verificare solo dopo averlo installato; ciò, ovviamente, comporta l’acquisto di un oggetto che potrebbe non essere riconosciuto dal body computer.
VENGO AL QUESITO...... C’È UN MODO PER NON RISCHIARE UN ACQUISTO CHE POTREBBE NON ANDARE A BUON FINE E VERIFICARE PRIMA LA POSSIBILE COMPATIBILITÀ DELLA VETTURA CON LA FUNZIONE DI NAVIGAZIONE?
Ti ringrazio fin d’ora per la tua cortese disponibilità e scusa se ti ho contattato in privato.
Ciao e buona giornata
salve , io sulla mia 500 s 2017 avevo uconnect 7 senza nessuna funzione , dopo averlo sostituito con uno con nav dab carplay sempre 7 pollici ho abilitato anche le funzione live semplicemente rifacendo l account sull app per quanto riguarda invece gli aggiornamenti tomtom basta inserire sul sito un altro numero di telaio di una che in origine monta il nav
N.B Lautoradio deve essere vergine
mi sorge un quesito su tutta l'argomentazione, 5 o 7 pollici, con o senza navi, funzioni carplay o no, e via discorrendo..... ma perché Fiat, in questo caso, non prevede la possibilità, per gli interessati, di poter aggiornare il proprio sistema di infotainment con modelli superiori, aggiornando di conseguenza i body computer per allinearli con il nuovo dispositivo?? Chiaramente sto parlando dei modelli installati sulle versioni restyling.......
...perchè sarebbe un postmontaggio che non comprerebbe nessuno...2500 euro dell uconnect,100 di antenna,altri 100 di eventuale mostrina piu manodopera...secondo te chi lo farebbe???Nessuno.
Ed inoltre essendo un postmontaggio che comporterebbe una modifica proxy,dovrebbero aggiornare l archivio delle configurazioni delle vetture in tempo reale,quindi dovrebbero modificare i loro sistemi informatici.
Il problema dei postmontaggi su vetture dotate di bodycomputer è dal 1999 che esiste...il primo caso fu la Punto serie 188.Ricordo che dovevano fare un apposito kit per il montaggio dei fendinebbia,ma non fu mai messo in commercio per questo motivo.
Ciao e scusami ma mi sono appena registrato, quindi su una Fiat 500 C POP del 2011 il 7 pollici non si può istallare? IO ho visto delle mascherine della Phonocar che aiutano a fare la modifica dell 2 din...forse non si potrà mettere questo originale(che a me piace molto) ma un 2 Din di altra marca penso di si, almeno mi hanno detto così, puoi aiutarmi a capire? Grazie.