Consiglio su cambio generazionale Abarth 500

[Stancer]

Se sei contento e soddisfatto, ben fatta allora!

[vffncl]

Benissimo.

[ronin_55]

dalle foto sembra bellissima, alla fine l’importante è che tu abbia una macchina che ti piaccia e gratifichi

[Mich_93]

inoltre non è mia intenzione intaccare l'originalità di quest'auto che userò pochissimo il weekend più che altro...

Diciamo tutti così...
Comunque complimenti, veramente carina

[francesco0664]

Grazie veramente di cuore , e un sogno che si realizza dopo molto tempo..

[tecnoworld]

Esiste un tempo per ogni cosa. Che significa capire quando "investire" sull'acquisto, e cioè quando la roba la puoi ancora scegliere, e pagarla un prezzo interessante, che significa prima di rialzi speculativi / fuori da ogni logica.
Premesso che alcuni mezzi a costo zero non ci andranno mai, nè ci son mai andati (uno Spider Alfa ma quando mai lo si trovava dal demolitore, oppure una GTV6 2.5 era rarissimo trovarcelo, invece le 2.0 ce le trovavi eccome), i modelli da te citati andavano comperati parecchi anni fa. Per la turbodelta, io che amo l'affidabilità, non la vorrei manco a regalo (nel senso che se mi danno una 6 cilindri iniezione con il contante residuo sono + contento), l'altra non è di mio interesse, ma per entrambe oggi è tardi.

Ti capisco. È un discorso assolutamente razionale. Io sono più emozionale, di solito, quindi sbaglio proprio perché non mi butto con la testa, ma con la pancia. Quasi tutte le auto che ho amato negli anni si sono rivelate o inaffidabili tecnicamente o dei flop in senso di mercato vintage. Pace :-)

[Il Fusi]

Ti capisco. È un discorso assolutamente razionale. Io sono più emozionale, di solito, quindi sbaglio proprio perché non mi butto con la testa, ma con la pancia. Quasi tutte le auto che ho amato negli anni si sono rivelate o inaffidabili tecnicamente o dei flop in senso di mercato vintage. Pace :-)

Con le auto si deve mantenere la razionalità, daltronde ne esistono esemplari che già da nuovi fanno pena, figurati se ci si sommano poi le problematiche relative a "tempo che passa", "usura" o anche "fermo prolungato". Ricollegandomi al discorso iniziale del topic, un acquisto per certi versi intelligente è quello di un esemplare come quello comperato dal nostro amico, che pare decisamente ben tenuto. Se questa vettura, che oggi tutti riteniamo "cara" o "incoerentemente cara", fosse capitata, che ne so, fra altri 8 anni, cioè quando il grosso di queste vetture sarà sfruttato, magari sparito etc etc, fosse stata posta in vendita a prezzo ovviamente diverso da quello degli esemplari buoni per esser demoliti, ebbene, sarebbe stato "il tempo giusto". Perchè nuove non ce ne saranno più, saranno già anziane quelle che oggi sono fresche, e chi la vuole buona o prende quella o difficilmente trova molto altro (e sicuramente non a prezzo di realizzo). Comunque dagli errori si impara, ne ho commessi anche io per carità, specie quando le disponibilità erano scarse e o compravi il ferrovecchio da riattare o non ti compravi niente di meglio perchè le palanche non c'erano....