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Discussione: Montaggio 200 celle 595 turismo 165cv

  1. #71
    L'avatar di rickyfly

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     rickyfly non è in linea
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    Stasera ci rifaccio un giretto e vediamo se cambia qualcosa,
    ma non so se devo attaccare la diagnosi (che ho multiecuscan) e cancellare tutti i parametri auto appresi e poi farglieli riapprendere.
    Chiedo se qualcuno di voi ne sa di più di consigliarmi

    Ciao
    Grazie

  2. #72
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    molto piccolo il cat sembra sotto dimensionato, è saldato bene ma non mi piace la curva se noti lo stock inizia più lineare e poi c'è la curva e il cat, mentre questo tmc inizia quasi a 45 gradi e ha molte curve il tutto genera contropressione
    Ultima modifica di Paoloabarth74; 17/10/2019 a 08:42:24

  3. #73
    L'avatar di rickyfly

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    Ciao,
    è venduto per questa vettura, la capsula è una Brain 200 celle,
    Allora chi scatalizza del tutto?

    Ciao

  4. #74
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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Ciao,
    è venduto per questa vettura, la capsula è una Brain 200 celle,
    Allora chi scatalizza del tutto?

    Ciao
    non era una critica, mi riverivo all'inclinazione della curva, chi scatalizza non è detto vada meglio poi se la curva iniziale è molto accentuata puoi avere contro pressioni. TMC credo usi una loro cartuccia almeno dalla descrizione non la brain che tra l'altro è italiana vicino a Treviso

  5. #75
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     rickyfly non è in linea
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    No scusami non l’ho presa come una critica
    ho parlato telefonicamente con il tizio di TMC e mi ha assicurato che la cella è Brain.
    Adesso non sò perché si comporti cosi ma ripeto il pompaggio è minimo e lo fa solo per pochi secondi poi smette credo che si le curve facciamo la loro parte ma la cella è molto più permeabile quindi non credo che sia un eccessiva contropressione ma il contrario

  6. #76
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    S
    ma non so se devo attaccare la diagnosi (che ho multiecuscan) e cancellare tutti i parametri auto appresi e poi farglieli riapprendere.
    Sì potresti provare, in mes c'è una voce che si chiama "reset parametri autoadattivi" o qualcosa del genere... così velocizzi il processo di apprendimento del nuovo componente
    Chiaramente però non fa miracoli, il cat è più aperto di conseguenza c'è meno contropressione...la mappa, seppur non indispensabile, è cmq consigliata anche col 200 celle
    Abarth 124 spider 70 anniversario

  7. #77
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    Sì potresti provare, in mes c'è una voce che si chiama "reset parametri autoadattivi" o qualcosa del genere... così velocizzi il processo di apprendimento del nuovo componente
    Chiaramente però non fa miracoli, il cat è più aperto di conseguenza c'è meno contropressione...la mappa, seppur non indispensabile, è cmq consigliata anche col 200 celle
    Si ma la mappa la faccio assolutamente, devo solo attendere lo slot da MP racing ��

  8. #78
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da rickyfly Visualizza il messaggio
    No scusami non l’ho presa come una critica
    ho parlato telefonicamente con il tizio di TMC e mi ha assicurato che la cella è Brain.
    Adesso non sò perché si comporti cosi ma ripeto il pompaggio è minimo e lo fa solo per pochi secondi poi smette credo che si le curve facciamo la loro parte ma la cella è molto più permeabile quindi non credo che sia un eccessiva contropressione ma il contrario
    Come sound 200 celle e nuovo Monza com'è?

  9. #79
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    Quote Originariamente inviata da Paoloabarth74 Visualizza il messaggio
    Come sound 200 celle e nuovo Monza com'è?
    Fa molto più rumore

  10. #80
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     rickyfly non è in linea
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    Ciao Ragazzi oggi ho rimappato
    Non fico nulla
    Fantastico!!!

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