No, molto ma molto meno su potenze modeste come le nostre e ricordo che addirittura in un servizio fatto anni fa da una rivista inglese (credo TopGear, se lo trovo lo posto) in alcuni casi c'era una perdita di potenza, seppur modesta.
La centralina comanda tutto Paolo, se non la riconosce non serve a nulla perchè gestisce lei gli anticipi.
Ricordo anche che i test effettuati su alcune vetture ad alte prestazioni, rilevarono sempre dati molto modesti, parliamo di incrementi di appena 3/4 cavalli su 400/500 totali, nulla. Sulle nostre se anche c'è è quasi nullo.
Uno scarico? Fa molto di più. Il Monza i crementa di 5cv ai medi regimi e da 15Nm di coppia in più, ben altra cosa e si sente molto bene. Ci sono anche rullate che lo confermano. Ci sono poi altri scarichi di Marelli in gradi rendere ancora di più , anche se non omologati per uso stradale.



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...ero contento solo dell'incremento prestazionale molto evidente, ai medi è un altra cosa e in ripresa si fa sentire bene. La coppia si è spostata più in alto di circa 300 giri, poi attacca bene fino a dopo i 5000, poi muore . Con lo stock dopo i 4000 era già quasi esaurita la spinta, a 4500 finito tutto.

Dani
