Ragazzi scusate non posso leggermi 80 pagine di discussione
Considerando che faccio pochi kiloentri annui ( e quindi mi interessa poco l'usura della gomma) che pneumatico mi consigliate per un'ottima aderenza sull'asciutto ma anche molto buona sul bagnato? Ps. Ho i cerchi da 16"
ex fiat 500 sport 1.2------->ora 1.3 95cv "S" cerchi 16", esp/asr hill holder, erogatore profumi ufficiale fiat, skydome, sensori parcheggio posteriori, calotte specchietti cromate ed ovviamente fendinebbia!
Pilot Sport 3 o Bridgestone Potenza
Vedo che costano praticamente uguali...differenze quindi?
ex fiat 500 sport 1.2------->ora 1.3 95cv "S" cerchi 16", esp/asr hill holder, erogatore profumi ufficiale fiat, skydome, sensori parcheggio posteriori, calotte specchietti cromate ed ovviamente fendinebbia!
Due ottime gomme a mio avviso sia sul bagnato sia sull'asciutto... La Pilot un po' più cedevole di spalla, un po' più "morbida"...tra le due, per quanto mi riguarda, forse meglio la Potenza.Originariamente inviata da jacopoilnero
@Max_L spalla più rigida = miglior tenuta giusto? Però a livello di buche è meglio avere una spalla rigida che non permetta la deformazione del cerchio e la bollatura oppure, al contrario, meglio morbida così attutisce tutto lo pneumatico? Alcuni sostengono che con la spalla rigida si ottiene l effetto contrario...non essendo elastica non va ad assorbire l' asperità e scarica,di conseguenza,tutto sul cerchio. Scusa ma qui a roma non si vive più :S
ex fiat 500 sport 1.2------->ora 1.3 95cv "S" cerchi 16", esp/asr hill holder, erogatore profumi ufficiale fiat, skydome, sensori parcheggio posteriori, calotte specchietti cromate ed ovviamente fendinebbia!
Non soi Pilot li sentivo più "cedevoli" ma sono un gran pneumatico, con design e mescola più moderna dei Potenza...che pero' a livello di sensazioni....preferivo
è giunto il momento di mettere via le termiche....al diavolo le regole....son 4 giorni che ci sono dai 18 ai 24 gradi...povere termiche!...
....e oltre a metter via le termiche mettiamo via le PZero di primo equipaggiamento....Ho ordinato le Adrenalin RE002....
In settimana si fa il cambio.....vediamo un pò!
è giunto il momento di mettere via le termiche....al diavolo le regole....son 4 giorni che ci sono dai 18 ai 24 gradi...povere termiche!...
....e oltre a metter via le termiche mettiamo via le PZero di primo equipaggiamento....Ho ordinato le Adrenalin RE002....
In settimana si fa il cambio.....vediamo un pò!
Come ti capisco!Anch'io son 2 settimane che non vedo l'ora di poterle cambiare, oramai è veramente troppo caldo, ma facendo spesso autostrada ultimamente non mi sono arrischiata: con la fortuna che ho mi fermano e mi fanno la multa perché non ho le invernali con 20°C!
Speravo togliessero l'obbligo in anticipo come gli altri anni, ma al momento non ho visto niente...
guarda, è sconcertante....la settimana scorsa ero ancora in Norvegia per lavoro....si gira ancora con termiche o chiodate...e ci sta, giusto mercoledi notte bufera di neve e via....Come ti capisco!
....ma qui.....è da sabato che le temperature sono ben oltre il ragionevole per l'uso delle termiche.....tuttavia, come dici tu, è meglio non rischiare ...se devi fare autostrada poi....
....è ridicolo....girare con 20 gradi e le termiche ...tutto ok....diversamente rischi una multa salata........è proprio una pagliacciata....
Il tempo di rendere slick le Pirelli (1 mese e 1/2 max) e ti seguo... A mio avviso un ottima sceltaè giunto il momento di mettere via le termiche....al diavolo le regole....son 4 giorni che ci sono dai 18 ai 24 gradi...povere termiche!...
....e oltre a metter via le termiche mettiamo via le PZero di primo equipaggiamento....Ho ordinato le Adrenalin RE002....
In settimana si fa il cambio.....vediamo un pò!
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