Rieccomi ancora qui...il kit mi è arrivato oggi (Starte Kit) però di utilizzare i prodotti volevo alcune delucidazioni...la maggior parte dei prodotti devono essere diluiti in 4:1 questo vuol dire 4 parti d'acqua e 1 di prodotto??
Per mettere polish o cera ho due PAD ne basta uno sia per mettere che per togliere cera o polish?? Grazie anticipo e scusatemi se faccio tante domanda è che non vorrei fare danni alla mia cinquina non me perdonerei mai
2012-2015 Fiat 500 TwinAir Lounge
2015-2019 VW Golf 1.4 Tsi Highline
2020.....Fiat 500C 60° Anniversario 1.3 Mjet
4:1 è una proporzione ovviamente quindi è come hai detto tu, devi diluirlo con acqua. Per quanto riguarda il pad devi usarne uno per ogni cosa (uno per il polish e uno per la cera). Per la rimozione non devi usare il pad ma il panno in microfibra.Originariamente inviata da 500 4EVER
Rieccomi ancora qui
Per mettere polish o cera ho due PAD ne basta uno sia per mettere che per togliere cera o polish?? Grazie anticipo e scusatemi se faccio tante domanda è che non vorrei fare danni alla mia cinquina non me perdonerei mai
Oggi ho lavato di fondo la Pirolera: non era passato molto dall'ultima lavata, ma fra piogge e moscerini era veramente zozza, non ce la facevo più a vederla così.
Stavolta oltre a lavarla con lo shampoo Wash&Wax, dopo l'asciugatura l'ho tutta passata anche con la cera spray: lo so che non è il tipo migliore di cera, ma non ho sentimento di mettere quella liquida o in pasta, già così dall'inizio alla fine ci ho messo 2 ore (e non l'ho aspirata per dentro, quello lo faccio stasera, col fresco).
Prima di lavarla - siccome avevo cadaveri di una certa importanza su parabrezza e cofano/paraurti - finché mi preparavo tutto l'occorrente ho spruzzato una bella quantità di Vetril sul vetro e di Quik Detailer sul muso e li ho lasciati lì quei 5-6 minuti che mi servivano per portare fuori tutti i panni, gli spray, il secchio, etc... Quando poi ho passato tutta l'auto sotto l'acqua (non ho idropulitrice, solo una semplice canna dell'acqua con la pistoletta) già solo col getto abbastanza blando il grosso si è sciolto via!! Così ho dovuto strofinare giusto il minimo necessario.
Alla fine di tutto ho ripassato le cromature col Quik Detailer, usando un panno in microfibra, e ora posso praticamente specchiarmi sulle calotte degli specchietti.
Ho sudato 7 camicie...il risultato però ne vale la pena: adesso è tutta splendente e vellutata!! E niente macchiette d'acqua!!
Ciao a tutti ragazzi (soprattutto ad enver),
come ho già scritto nel post delle presentazioni ho ricevuto da poco (meno di una settimana ^_^) la mia 500ina nuova e volevo iniziare a farmi un'idea su come dovrò comportarmi per curarla al meglio.
Sto leggendo parecchi messaggi in giro sul forum e ho già trovato molte informazioni utili, però mi pareva molto interessante avere una guida dettagliata delle procedure usate da enver (visto che tutti parlano bene delle sue capacità di "pulitore" d'auto), mi sembrava che questo fosse la discussione giusta, però mi è sembrato di capire che tutto il succo della guida sarebbe stata nel primo messaggio, che invece a me sembra incompleto. Premetto che non ho ancora avuto il tempo di leggere tutte e 89 le pagine di questa discussione, quindi vi chiedo...
Mi sono perso qualcosa? La guida è sparsa tra le 89 pagine? E' da qualche altra parte? O è rimasta un'opera incompiuta?
Grazie a tutti e complimenti per questa comunità, già la sola funzionalità "cerca" del forum mi ha risolto un sacco di dubbi.
Se la macchina è nuova non vuol dire che non sia contaminata e non presenti swirl..se hai la possibilità di lavarla a casa,allora ti conviene spendere un po' di soldi subito (e non saranno pochi) ma almeno puoi trattare al meglio la macchina per tutta la sua vita..
-la pecora NERA..odiata e fiera-
..ciao Andrea..
the_rkp - una bella guida completa la trovi sul sito de La cura dell'auto, con cui abbiamo anche una convenzione e che non mi ricordo se collabora proprio con enver.
Guida: lavaggio e asciugatura
A sinistra c'è il menù con le guide per tutte le altre procedure.
ottimo consiglio!!!
-la pecora NERA..odiata e fiera-
..ciao Andrea..
Grazieeeeee mi sarà sicuramente molto utile!!the_rkp - una bella guida completa la trovi sul sito de La cura dell'auto, con cui abbiamo anche una convenzione e che non mi ricordo se collabora proprio con enver.
Guida: lavaggio e asciugatura
A sinistra c'è il menù con le guide per tutte le altre procedure.
Ciao ragazzi, una domanda riguardo al link che mi è stato suggerito due post fa...
qualcuno riesce a spiegarmi in altri termini (o magari a indicarmi il link ad un video esplicativo) la tecnica del "panno d'acqua"?! Sembra molto utile per ridurre al minimo la quantità d'acqua da dover rimuovere a mano, però onestamente per come è spiegata ci ho capito ben poco.
Grazie mille
Praticamente, anziché sciacquare l'auto facendo arrivare l'acqua "lateralmente", devi cercare di farla cadere da sopra, come se fosse sotto una doccia, non so se mi spiego. In questo modo (e questo lo vedi benissimo su auto che sono incerate regolarmente) l'acqua che cade dall'alto scivola verso il basso e si porta via le gocce che altrimenti rimangono sulla carrozzeria.
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