Nuova 500 abarth 2012

[alesssandro]

......... Finchè sta cosa stupida dura le case automobilistiche continuano a fare queste cose. Prendi Porsche, sforna continuamente i suoi soliti e inutili modelli tutti uguali e alcuni li propone in tiratura limitata, e li vendono tutti.

Faccio solo notare, e corrigitimi se sbalio, che anche la ferrari pratica da sempre la politica dell’esclusività, una politica che ha contribuito e contribuisce non poco ad alimentarne il mito.

Prova a cercare di acquistare una 458 italia (nuova) e vedrai che ti faranno i raggi x e le analisi del sangue anche se hai il portafogli bello spesso. Dopo la selezione da « sangue blu » ti metti in lista di attesa e aspetti anni… e addirittura ti devi impegnare a non rivenderla entro un certo periodo di tempo per evitare le speculazioni da parte dei non appassionati e quindi degli « indegni ».

Non so se ricordate come si incazzarono in ferrari quando mansell, che l’aveva potuta comprare grazie al fatto di essere mansell, rivendette ad un suo amico una F40 appena ricevuta… per grazia ricevuta.

Eppure la ferrari avrebbe sicuramente la capacità industriale e finanziaria di produrre un maggior numero di modelli, gli acquirenti non mancherebbero. Farebbe anche più soldi. E allora perché non lo fa ? Perché si sputtanerebbe, perché la politica dell’esclusività non è cosi’ stupida come sembra ai molti che non non sono ammessi al club privé. Insomma è il discorso dello status symbol che associato alla passione deve anche rappresentare il potere, il ceto, in una parola la crème, e quindi quel valore aggiunto che va oltre la semplice ricchezza.

ale ss

[Mirco]

Embè Ferrari e Fiat è la stessa identica cosa lo sanno tutti .

[alesssandro]

Embè Ferrari e Fiat è la stessa identica cosa lo sanno tutti .

Neanche patek philippe è uno swatch e un’aurora non è una bic, pero’ c’è chi li colleziona, quindi ?

Ale ss

PS non è per caso che hai un problema perché sai che in fondo in fondo giri co ‘na fiat ?

[Bronzo]

Faccio solo notare, e corrigitimi se sbalio, che anche la ferrari pratica da sempre la politica dell’esclusività, una politica che ha contribuito e contribuisce non poco ad alimentarne il mito.

Prova a cercare di acquistare una 458 italia (nuova) e vedrai che ti faranno i raggi x e le analisi del sangue anche se hai il portafogli bello spesso. Dopo la selezione da « sangue blu » ti metti in lista di attesa e aspetti anni… e addirittura ti devi impegnare a non rivenderla entro un certo periodo di tempo per evitare le speculazioni da parte dei non appassionati e quindi degli « indegni ».

Non so se ricordate come si incazzarono in ferrari quando mansell, che l’aveva potuta comprare grazie al fatto di essere mansell, rivendette ad un suo amico una F40 appena ricevuta… per grazia ricevuta.

Eppure la ferrari avrebbe sicuramente la capacità industriale e finanziaria di produrre un maggior numero di modelli, gli acquirenti non mancherebbero. Farebbe anche più soldi. E allora perché non lo fa ? Perché si sputtanerebbe, perché la politica dell’esclusività non è cosi’ stupida come sembra ai molti che non non sono ammessi al club privé. Insomma è il discorso dello status symbol che associato alla passione deve anche rappresentare il potere, il ceto, in una parola la crème, e quindi quel valore aggiunto che va oltre la semplice ricchezza.

ale ss

Fidati non è più come una volta quando vedevi una Lamborghini o una Ferrari la osservavi per ore e le vendevano solo ad una ristretta cerchia di persone, ora queste aziende vendono i loro prodotti a cani e porci basta solo avere i soldi, loro non guardano in faccia l'acquirente ma guardano solo il portafogli. Guarda Lamborghini, ha venduto oltre 20 mila Gallardo dall'inizio della produzione e fa continuamente stupide versioni inutili come la Tricolore, Bicolore, SE e molte altre e secondo me anche se son tutti modelli limitati (ma uguali tra di loro) così s'è giocata l'escusività e la mia ammirazione per questo marchio. Ferrari invece non punta tanto alla tiratura limitata, basta vedere l'F430, quando è uscito fu un successone come ora con la 458, il problema dell'F430 è che ne han prodotti troppi e quindi si svalutano tantissimo infatti ora trovare un concessionario che te la ritiri a buon prezzo è impossibile, stessa fine della 458 che farà tra qualche anno.

[alesssandro]

Fidati non è più come una volta quando vedevi una Lamborghini o una Ferrari la osservavi per ore e le vendevano solo ad una ristretta cerchia di persone, ora queste aziende vendono i loro prodotti a cani e porci basta solo avere i soldi, loro non guardano in faccia l'acquirente ma guardano solo il portafogli. Guarda Lamborghini, ha venduto oltre 20 mila Gallardo dall'inizio della produzione e fa continuamente stupide versioni inutili come la Tricolore, Bicolore, SE e molte altre e secondo me anche se son tutti modelli limitati (ma uguali tra di loro) così s'è giocata l'escusività e la mia ammirazione per questo marchio. Ferrari invece non punta tanto alla tiratura limitata, basta vedere l'F430, quando è uscito fu un successone come ora con la 458, il problema dell'F430 è che ne han prodotti troppi e quindi si svalutano tantissimo infatti ora trovare un concessionario che te la ritiri a buon prezzo è impossibile, stessa fine della 458 che farà tra qualche anno.

uh, allora è proprio vero che non c'è più religione
mi sa che carico la mia royal enfield sull'aston martin e emigro su un altro pianeta

ale ss

[Scorpionaldo]

uh, allora è proprio vero che non c'è più religione
mi sa che carico la mia royal enfield sull'aston martin e emigro su un altro pianeta

ale ss

Se vai su Marte ti consiglio un mezzo che regga bene lo sterrato

[Erosapollo]

Ma ragazzi, non era un topic sull'eventuale restyling del 2012 per la 500 Abarth?? lol

[giupix19]

novita? piano industriale 2012 fiat porta il restyling abarth ma nn e' precisata nessuna data o periodo.

[Tommi]

Nada, però fai conto che prima deve arrivare sulla fiat e poi successivamente sull'abarth quindi penso che arriverà a fine anno.
99,9% Multiair ma penso che le potenze al massimo avranno un incremento di 5 cv.
Poi da ipotizzare led, interni con cuciture giallo-rosso come punto evo, 6 marce (?), cambio automatico anche sulla chiusa (visto che ormai la serie attuale non potrà beneficiare di questa modifica perchè sarebbe senza senso farlo a fine "carriera") e speriamo che per introdurre un nuovo colore o abbinamento non facciano edizioni speciali a caso come hanno già fatto.

[Tommi]

Ah poi anche ESP OFF, Start & Stop e Cruise control

Ah e spero che la fiat non sia come quella USA dove i paraurti davanti e dietro sono un orrido copia-incolla del kit JCW per Mini