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Discussione: filtrino olio della turbina originale....eliminare o no??

  1. #81
    L'avatar di Bellovitello

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    Intanto metto queste prese da FB.
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    Nella terza di vede dove è la vite,dve c'è il tappo giallo!
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  2. #82
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    Intanto metto queste prese da FB.
    Allegato 40326Allegato 40327Allegato 40328
    Nella terza di vede dove è la vite,dve c'è il tappo giallo!
    Sti francobolli l'hai presi su FB o sul sito delle Poste?!?

  3. #83
    L'avatar di Bellovitello

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    Sti francobolli l'hai presi su FB o sul sito delle Poste?!?
    Ti insegno... Li schiacci sopra con il dito e si allargano!!!
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  4. #84
    L'avatar di Max_L

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    Ti insegno... Li schiacci sopra con il dito e si allargano!!!
    Ti porto l'ipad e vediamo se si allargano!?!

  5. #85
    L'avatar di mai pora

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    io le vedo benissimo



    con lo scorpione nell'anima

  6. #86
    L'avatar di Bellovitello

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    Che vuoi farci,sono anziani!!!
    Vogliono le foto in ultraHD...
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  7. #87
    L'avatar di 500_Fabio

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    Ho controllato proprio qualche settimana fa il filtrino della turbina, tenendo presente l'uso del Selenia abarth 10W50 sempre e solo cambiato dal sottoscritto ogni 10.000 km..
    Beh il filtrino risulta essere come nuovo( auto con 43.000 KM) e non ho nessun problema di morchie sotto il tappo olio..

    Ora non riesco a capire una cosa..Su quali aspetti la gente si basa per dire che il Selenia fa schifo?? Per sentito dire?? Perchè vanno di moda altri olii?? Oppure perchè portate la macchina in officina credendo che vi mettano Selenia invece avete sotto il cofano un olio da 3 euro al litro??

    Ragazzi questa è la realta!! Svegliatevi! Basta parlare a caso o per sentito dire! Cambiatevelo voi l'olio ogni 10 mila km e poi fatemi vedere sto filtro della turbina!!!
    500 Abarth 1.4 Turbo

  8. #88

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     Felumali non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da 500_Fabio Visualizza il messaggio
    Ho controllato proprio qualche settimana fa il filtrino della turbina, tenendo presente l'uso del Selenia abarth 10W50 sempre e solo cambiato dal sottoscritto ogni 10.000 km..
    Beh il filtrino risulta essere come nuovo( auto con 43.000 KM) e non ho nessun problema di morchie sotto il tappo olio..

    Ora non riesco a capire una cosa..Su quali aspetti la gente si basa per dire che il Selenia fa schifo?? Per sentito dire?? Perchè vanno di moda altri olii?? Oppure perchè portate la macchina in officina credendo che vi mettano Selenia invece avete sotto il cofano un olio da 3 euro al litro??

    Ragazzi questa è la realta!! Svegliatevi! Basta parlare a caso o per sentito dire! Cambiatevelo voi l'olio ogni 10 mila km e poi fatemi vedere sto filtro della turbina!!!
    secondo me è perchè portano la macchina in concessionaria e quelli puliscono il filtro olio con uno straccio e via.... Perchè quei problemi non si dovrebbero avere nemmeno con 5/40-10/50 sint. piu scarso che si trova al supermercato se cambiato ogni 10000km.

  9. #89
    L'avatar di mai pora

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    io porto l'auto in officina abarth e sia l'olio che il filtro lo cambiano
    posso garantirlo i barattoli li apro io e la scatola del filtro pure
    e il capo officina che lo conosco bene toglie lui il vecchio filtro e scarica l'olio da sotto
    anzi vuole che stia li a vedere



    con lo scorpione nell'anima

  10. #90
    L'avatar di Max_L

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    Che vuoi farci,sono anziani!!!
    Vogliono le foto in ultraHD...



    Meglio tardi che mai!!!

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