problema servosterzo

[dani2582]

Salve a tutti!

Mia madre ha una 500 1.2 con cambio dualogic e la spia del servosterzo le si è accesa già 4 o 5 volte. Quando succede è sempre al primo avvio della giornata, la spia resta accesa dopo l'avviamento, ma il servosterzo funziona perfettamente. Spegnendo il motore e riaccendendolo subito dopo, la spia non si accende più.

Un paio di giorni fa ho usato io l'auto ed è successa la stessa cosa, però ho notato un rumore strano durante l'avviamento, come se fosse mancata corrente per un attimo al motorino di avviamento o ci fosse stato un principio di inceppamento ... subito dopo ho notato la spia accesa. Ho spento subito il motore, ho riacceso, si è sentito il rumore strano e si è riaccesa la spia, con servosterzo funzionante. A questo punto ho lasciato il motore acceso per due minuti, poi ho spento, ho riacceso, il motore si è avviato senza rumori strani e la spia non si è più accesa. Anche mia madre ha notato un rumore insolito durante l'avviamento, quando poi si è trovata la spia accesa.






Anche voi avete notato qualcosa di strano durante l'avviamento, quando si accende la spia ?

Tra l'altro mia madre usa l'auto per spostamenti di pochissimi Km, poi una volta al mese circa la uso io per spostamenti più lunghi e, puntualmente, il problema della spia del servosterzo è saltato fuori dopo almeno due o tre settimane di utilizzo su piccoli spostamenti.

Comincio a pensare quindi che i fenomeni del rumore strano durante l'avviamento e della spia servosterzo possano essere legati, almeno nel mio caso, ad un calo di tensione durante l'avviamento.

Comunque uno di questi giorni andrò dal meccanico a chiedere ...

dunque dopo 90.000 klm ...mi ritrovo anchio da due giorni con questa spia accesa......succede quando sto spesso in macchina per tanto tempo con il motore spento e lo stereo acceso.....quando riaccendo per la prima volta l'auto ha un calo di tensione come se il motorino non ce la facessea farla ripartire.,.....la lascio accesa per 2 min ....spengo riaccendo e tutto torna come prima......non è la prima volta però che rimango con lo stereo acceso per cosi tanto tempo .....sarà che la batteria è arrivata? O MOTORINO D'AVVIAMENTO?

[Carlo27]

Oggi mi è successa la stessa cosa, la fiat dice che è un difetto degli ultimo mod del gruppo (maledetta elettronica) Ma è il sensore in tilt o altro come dicono loro per farti spendere 400€. Complimenti alla qualità fiat

[Riccetto500]

Ciao! a me la spia del servo sterzo mi rimane accesa quando la batteria è veramente scarica, e fà fatica ad accendersi la macchina.. a quel punto mi si accende la spia, mi vien scritto nel computer di bordo, Anomalia Servosterzo vedere manuale... bla bla bla... dopo aver fatto qualche km spengo la macchina e riaccendo e la spia si spenge ma non so se può fare al caso.....

[Dam]

Sono 2 mattine di fila che dopo 15 secondi circa dall'avviamento mi si accende la spia, temperatura esterna 4-5 °C, poi spengo-riaccendo e la spia scompare. Il servo funziona normalmente, lo segnalerò al controllino annuale

[DCI628]

CIAO A TUTTI , oggi ho portato il mio 1.4 ha fare il tagliando annuale e mi hanno fatto un aggiornamento alla centralina per questo problema della spia del servo sterzo, io ho subito detto al capo officina che non mi si era accesa mai nessuna spia e lui mi ha detto che l' aggiornamento va fatto per forza per prevenire il problema. Quindi credo che quando portate il vostro 5ino a fare il tagliando faranno tutto loro in automatico.

[kite69]

probabilmente c'era un bug nel software....con l'aggiornamento l'hanno risolto, molto probabilmente con la tensione bassa della batteria quando il sistema fa il ceck all'avvio alcuni parametri sono fuori norma e quindi essendo il dual drive elettrico si accendeva l'anomalia dello stesso, magari adesso con l'aggiornamento del software hanno abbassato il dato del limite tensione batteria e quindi anche a batteria leggermente più scarica l'allarme non viene visualizzato....insomma hanno dato più tolleranza al ceck iniziale....
faccio un esempio se prima il valore ottimale doveva essere al minimo 14.2 volt, magari adesso lo hanno spostato a 13,9..... sembra poco ma a volte bastano 0,3 volt per fare la differenza

[Bimba]

ciao mi si e accesa la spia 2 giorni fa e stamattina scendo x prendere la macchina la batteria era morta!!!
adesso oltre cambiare la batteria mi hanno detto che ce da fare l aggiornamento voloevo sapere se qlkn di voi che ha la centralina rimappata facendo questo aggiornamento gli e stata cancellata la centralina quindi riportata originale?perchè a me in passato con un altro aggiornamento mi è capitato

[Riccetto500]

ciao mi si e accesa la spia 2 giorni fa e stamattina scendo x prendere la macchina la batteria era morta!!!
adesso oltre cambiare la batteria mi hanno detto che ce da fare l aggiornamento voloevo sapere se qlkn di voi che ha la centralina rimappata facendo questo aggiornamento gli e stata cancellata la centralina quindi riportata originale?perchè a me in passato con un altro aggiornamento mi è capitato

ciao bimba è normalissimo! io usando poco la 5ina me lo fà spesso... si accende la spia perchè non ce la fà a completare il ceck prima dell'avvimaneto del motore, quindi tranquilla.... puoi andare anche con spia accesa e non succede niente... Per farla spendere, Accendi la macchina per qualche minuto (tipo 5 o 6 minuti) spengi e riaccendi, e la spia se ne và tranqulla!

[Scorpiotoss]

sorpresa del mattino: far controllare servosterzo! io non so più che dire,tratto la mia 500 meglio di una morosa e in 2 anni ho avuto un sacco di problemi!
Purtroppo io sono ammalato e non posso testarla personalmente,ma mio padre dice che dopo l'uscita della scritta lo sterzo si è indurito(faccio presente che l'ho SEMPRE usata in SPORT) e gli sembrava un'altra macchina,mancano pochi giorni alla fine della garanzia e mi auguro mi coprano il guasto(scusate mi tocco)sperando non sia nulla di grave...e mettiamo caso che si blocchi in curva uno che fa?!? mah...vi farò sapere che mi diranno in officina!

[adr500]

sorpresa del mattino: far controllare servosterzo! io non so più che dire,tratto la mia 500 meglio di una morosa e in 2 anni ho avuto un sacco di problemi!
Purtroppo io sono ammalato e non posso testarla personalmente,ma mio padre dice che dopo l'uscita della scritta lo sterzo si è indurito(faccio presente che l'ho SEMPRE usata in SPORT) e gli sembrava un'altra macchina,mancano pochi giorni alla fine della garanzia e mi auguro mi coprano il guasto(scusate mi tocco)sperando non sia nulla di grave...e mettiamo caso che si blocchi in curva uno che fa?!? mah...vi farò sapere che mi diranno in officina!

Non c'è nessun guasto, come già ripetuto da me e da altri mille volte! Quando la batteria non è carica abbastanza da permettere di completare il check all'avvio, semplicemente segnala "far controllare servosterzo". Per me che ho il city, quando mi segnala questo errore, alle volte il city non si attiva, ma tutto qui!