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Discussione: Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

  1. #921

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     giangs non è in linea
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    Per esperienza ti dico che il posteriore che ovviamente sarà più rigido, sarà più divertente, ma fai attenzione perché la vettura sarà anche più sensibile al rilascio del gas in curva (sovrasterzo) e salterà di più sulle asperità stradali al posteriore
    Ciao

    Dalle prime prove confermo quello che scrivi, .. sarà più divertente.., le rotonde si riescono a fare ancora meglio, più "rotonde".
    Che sia più sensibile alle asperità, direi di sì, solo che mi sembra salti in maniera più "compatta", se si può dire così.

    Ciao

  2. #922
    L'avatar di Paoloabarth74

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    Per esperienza ti dico che il posteriore che ovviamente sarà più rigido, sarà più divertente, ma fai attenzione perché la vettura sarà anche più sensibile al rilascio del gas in curva (sovrasterzo) e salterà di più sulle asperità stradali al posteriore
    Ma quello che descrivi credo si riferisca alla barra anti rollio con la barra duomi al posteriore non credo siano tangibili le differenze

  3. #923

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     Matteo 595 Turismo non è in linea
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    Ieri l'ho ritirataaaaaaa!!! Che bella! Appena posso carico una foto e avrei anche diverse domandine da fare.

  4. #924

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     Matteo 595 Turismo non è in linea
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    Nn riesco a caricare le foto dallo smartphone! Come si fa? Cmq tempo 10 giorni e la mia piccolina si farà già un bel viaggetto! Piemonte - Abruzzo. 760 KM solo andata, poi c'è il ritorno. Per ora ha 60 km e ieri già gli ho fatto fare una piccola tiratina. Lo so non dovevo! Troppo figa!!!

  5. #925

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    Ma quello che descrivi credo si riferisca alla barra anti rollio con la barra duomi al posteriore non credo siano tangibili le differenze
    Ciao Paolo, in tutte le auto sulle quali ho montato la duomi posteriore le differenze erano nettamente tangibili, ti assicuro che si sentiva proprio tanto la differenza

  6. #926

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    Ciao Paolo, in tutte le auto sulle quali ho montato la duomi posteriore le differenze erano nettamente tangibili, ti assicuro che si sentiva proprio tanto la differenza
    Mi sento di riconfermare in pieno quello che tu dici, i risultati di questa modifica sono tangibili.
    Io ho messo la barra senza aspettarmi niente di che, avevo solo considerato che la spesa da sostenere era veramente bassa e per montarla mi sarei diverto per un paio d'ore. Se non fossi rimasto soddisfatto avrei riporto tutto alle condizioni originali.
    Certo che, se con così poco, si ottengono questi risultati, non oso pensare cosa si possa ottenere con modifiche più radicali tipo cambio uniball o tiranti e trapezi.

    Ciao

  7. #927
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    Quote Originariamente inviata da Matteo 595 Turismo Visualizza il messaggio
    Nn riesco a caricare le foto dallo smartphone! Come si fa? Cmq tempo 10 giorni e la mia piccolina si farà già un bel viaggetto! Piemonte - Abruzzo. 760 KM solo andata, poi c'è il ritorno. Per ora ha 60 km e ieri già gli ho fatto fare una piccola tiratina. Lo so non dovevo! Troppo figa!!!
    Complimenti ! Io la ritiro giovedì e non sto nella pelle

  8. #928
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da giangs Visualizza il messaggio
    Mi sento di riconfermare in pieno quello che tu dici, i risultati di questa modifica sono tangibili.
    Io ho messo la barra senza aspettarmi niente di che, avevo solo considerato che la spesa da sostenere era veramente bassa e per montarla mi sarei diverto per un paio d'ore. Se non fossi rimasto soddisfatto avrei riporto tutto alle condizioni originali.
    Certo che, se con così poco, si ottengono questi risultati, non oso pensare cosa si possa ottenere con modifiche più radicali tipo cambio uniball o tiranti e trapezi.

    Ciao
    da un lato mi fa piacere sentire che la differenza sia tangibile, da un altro lato è la riprova che il telaio della 500-panda ha una resistenza torsionale triste, ma occhio pero ad eccedere con tutto il resto altrimenti sul bagnato poi diventa difficile, per l'anteriore hai montato la barra duomi per equilibrare il tutto?

  9. #929

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    Quote Originariamente inviata da Paoloabarth74 Visualizza il messaggio
    da un lato mi fa piacere sentire che la differenza sia tangibile, da un altro lato è la riprova che il telaio della 500-panda ha una resistenza torsionale triste, ma occhio pero ad eccedere con tutto il resto altrimenti sul bagnato poi diventa difficile, per l'anteriore hai montato la barra duomi per equilibrare il tutto?
    Ciao

    Sul discorso del telaio mi sento di darti pienamente ragione, poi che molti di noi, trovino nella modifica il vero sale......

    Per la barra a duomi anteriore, mi pare di aver capito, che con la cassetta filtro originale non ci sta.

  10. #930
    L'avatar di Paoloabarth74

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    Quote Originariamente inviata da giangs Visualizza il messaggio
    Ciao

    Sul discorso del telaio mi sento di darti pienamente ragione, poi che molti di noi, trovino nella modifica il vero sale......

    Per la barra a duomi anteriore, mi pare di aver capito, che con la cassetta filtro originale non ci sta.
    in effetti di barre anteriori a parte alcune poste sul laminato del parafango che non servono a nulla non ho visto molto

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